Forum.VWGolf.pl

witam @ll
Tak jak w temacie-czy ktos sie orientuje, czy istnieja przepisy dotyczace ograniczenia glosnosci tlumika -mam spotrowy wydech i nic mi na ten temat nie wiadomo ,a nie chcialbym aby ktos mi wciskal kit odnosnie jakichs przepisow
prosze o odp dz`

Przepisy mowia za w odleglosci 1m od samochodu cisnienie akustyczne nie moze przekraczac 92 dB... wiec jesli masz glosno to mozesz miec problem...

bede musial to jakos sprawdzic:)bede wiedzial na czym "stoje"tylko czym to sprawdzic?he

Podłacze sie do tematu, czy jest to w jakis sposób sprawdzane np podczas badań technicznych

esiu, na stacjach diagnostycznych mają stanowiska do pomiaru hałasu. Podjedź zapytaj ile , a na pewno zmierzą. Skoro stanowisko jest to powinni mieć i przyrząd.

no nie od razu stanowisko ale prubnik maja na 100%... popros ladnie diagnoste niech cie pomierzy.. ..

KamilW, stanowisko które ostatnio widziałem to kawałek miejsca na zewnątzr, opisany "STANOWISKO DO POMIARU HAŁASU", i tyle

aha

Każda stacja kontroli pojazdów w myśl dziennika ustaw musi miec w obecnej chwili przyrząd do pomiaru hałasu oraz musi miec wyznaczone stanowisko do wykonania tego pomiaru, także podjedź do jakiejkolwiek stacji nawet takiej najmniejszej i pomierzą ci decybele. Fakt faktem że diagności żadko kożystaja z tego urzadzenia albo i wcale , ale musza go mieć na wyposarzeniu bo inaczej zabrano by im uprawnienia do wykonywania badan technicznych.

Miejsce musi być minimum 3m od budynków, a mierzy się 1m od wylotu tłumika pod kątem 45 stopni. Zakres obrotów pomiarowych od 2000RPM do 3000RPM.

Teraz nawert niektore radiowozy dysponuja takimi sprzetami do pomiarow halasu. Oczywiscie nie polecam podchodzenia do radiowozu i prozbe o pomiar halasu bo moze sie to skonczyc nieprzyjemnie.Jezeli jednak przy kontroli jesli cos im sie nie spodoba moga zmierzyc i zabrac dowod resjstracyjny .

Dlatego warto znać parametry i opis samego badania. Wtedy pan władza swoje, a ty swoje.

TAZ pisze:Zakres obrotów pomiarowych od 2000RPM do 3000RPM.

a jak u mnie do 2000 obr jest bardzo głośno a potem już nie,to co?

esiu pisze:a jak u mnie do 2000 obr jest bardzo głośno a potem już nie,to co?

Pojedź na stację i dowiesz się wszystkiego.Cena nie będzie duża, a Ty będziesz miał pewność, że w razie kontroli nic Ci nie zrobią (chyba, że hałas jest za duży, ale wtedy jeździsz na własne ryzyko.)