Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam kolejne pytanko odnosnie mojego golfaIII 1.4 ABD. Wiec juz pytalem jaka powinna byc w nim temp płynu bo ja mam 90-95 stopni ale jak sie tak patroluje ulice (wiecie 30 km/h) lub stoje w korku to temp skacze sobie do 105 , potem zalącza sie wentylator i schładza do ok 98 stopni, ale to dop wtedy jak dodam ciut gazu i przeciągnie schłodzoną ciecz. ps : jak odpowietrzyc taki uklad??

Odpowietrzyć powinien się sam, chyba że jest przytkany zaworek w korku zbiorniczka wyrównawczego. Najprościej odkręcić korek zbiorniczka wyrównawczego i potrzymać go chodzącego, aż się wentylatory załączą. Uwaga, żeby się nie poparzyć! Płyn może wykipieć!
Korek możesz wygotować porządnie w wodzie z octem - czasem puszcza
pozdr

ziolo115 pisze: i schładza do ok 98 stopni

Czy przy takiej temp. wyłącza Ci się już zupełnie wentylator? Bo to tak wygląda jakby działał Ci tylko II stopień dmuchawy - powinien zjechać do 90. Przy 98 właśnie I stopień ma zadziałać

załacza sie raz przy ok 98 a raz ponad 100 stopni... ale ma dosc duze obroty wiec nie eiem ...czy na 1 stopniu wentyl kreci sie zdecydowanie wolniej??

Pierwszy stopień jest zdecydowanie wolniejszy. Poobserwuj kilka minut od powiedzmy 80 stopni. Najpierw się załączy pierwszy stopeń, to pomęcz go dłużej, aż załączy się drugi. Z pewnością zauważysz. Nawiasem mówiąc - przy odpowietrzeniu układu czeka się co najmniej do zalączenia pierwszego biegu wentyla. Przyjrzałbym się na Twoim miejscu również pompie wody

pozdr

U mnie jest taka sama sytuacja, jutro odpowietrzam. Dzieki za info.

GRIsha pisze:Poobserwuj kilka minut od powiedzmy 80 stopni. Najpierw się załączy pierwszy stopeń, to pomęcz go dłużej, aż załączy się drugi. Z pewnością zauważysz

I zrób to najlepiej na postoju przy otwartej masce - wtedy wszystko zobaczysz i usłyszysz

masz walienty termostat bo Ci pewnie chodzi cały czas na małym obiegu. temperatura powinna byc koło 90* i nie wiecej.
Ja bym stawiał na termosat i na czujnik wentylatorów.

Adamtd pisze:I zrób to najlepiej na postoju przy otwartej masce

Właśnie to miałem na myśli

pozdr

silentfake pisze:masz walienty termostat bo Ci pewnie chodzi cały czas na małym obiegu

gdyby chodził na małym obiegu to by go w korku zagotowało i raczej wentylator by sie nie właczał, co nie oznacza, że termostat otwiera się prawidłowo, ale ja nadal obstawiam problem z wentylatorem

czesc ja mialem podobny problem wentylator wlaczal sie dopiero przy 100 stopniach albo i pozniej nie mial pierwszergo biegu.wymienilem dzisiaj czujnik wentylatora i wszystko juz w porzadku.jak osiaga temperature wyzej niz 90 to zalacza sie i schladza.

U mnie załancza przy 95 stopniach :/ Moge tak pojezdzic czy lepiej cos z tym zrobic ??

jacek23chorzow pisze:wymienilem dzisiaj czujnik wentylatora i wszystko juz w porzadku.jak osiaga temperature wyzej niz 90 to zalacza sie i schladza.

jaki czujnik kupiles? z tego co widze to wahler kosztuje dwa razy tyle co np. vernet

A mozna te czujniki jakos sprawdzic? Omomierzem np? Bo ja podejrzewam ze mam uszkodzony czujnik temperatury i przeklamuje wartosci bo to niemozliwe zebym przy temperaturze 110st zrobil 700km