Strona 1 z 1
W sprawie uszczelnienia uszczelek w mk2
: ndz kwie 23, 2006 17:09
autor: KamilW
Witam... w dlugi weekend zamierzam zrobic pare rzeczy z moim wozem i dlatego ten post...
jakies 2 miesiace temu wymienilem olej na syntetyk zarowno w skrzyni jak i w silniku i troche mi zie boroctwa rozciekly... trza to pozatykac i
1) jaki jest rozmiar o-ringu pod chlodnica oleju?
2) jak radzicie uszczelnic miske olejowa? uszczelka + silikon? moze sam silikon bez uszczelki?
3) jak radzicie uszczelnic pokrywe zaworow? mysle dac ja na samym silikonie bo uszczelka korkowa mnie irytyje...

4) co zrobic z przeciekajaca uszczelka oslony simmeringu na wale od strony kola pasowego? mozna kupic uszczelke papierowa? i czy tez na silikonie?
5) czym uszczelnic linke predkosciomierza w skrzyni?
6) czy ciezko jest wymienic uszczelniacz lewej polosi w skrzyni? co oprocz simmeringu trzeba miec?
to tyle albo az moich wyciekow po eksperymencie z syntetykiem z ktorego mimo wszystko jestem zadowolony

pozdrawiam
A tak przy okazji czy ktos slyszal o takiej technice ze rozpuszcza sie silikon jakims rozpuszczalnikiem i moczy w tak przygotowanym roztworze uszczelki? Jesli ktos slyszal to prosze o przyblizeniu tematu

: ndz kwie 23, 2006 17:40
autor: Paweł Marek
ad 1 - 59x5 mm
: ndz kwie 23, 2006 18:41
autor: bodzio_j
ad.2 ja mam uszczelka+silikon i jest dobrze.
ad.3 tutaj podobnie, jakoś do ucszczelniania bez uszczelki to nie mam zaufania.
: ndz kwie 23, 2006 23:12
autor: stonefree
KamilW pisze:3)
Silikon czarny/czerwony Technicol na zakrętach i dokręcam na krzyż - 99,999% szczelności.
KamilW pisze:4)
z braku " kupnej " robiłem z "kręgielitu" + silikon czarny/czerwony po obu stronach i grubiej nieco na zakręcie - metoda skuteczna
KamilW pisze:6)
zestaw simmering, pierścień osadczy. zaślepka otworu we flanszy.2/ śruba M10 bez gwintu+nakrętka+ podkładka,kawałki rurki , ściągacz na 3 łapki sredni,szczyple do pierścieni segera zewnętrznych zeszlifowane na płasko.Żeby podnieść półoś trzeba odkręcić sinentblok poziomy wahacha i go odsunąć.Jeśli tylko sie poci polecam olać wymianę - moze sie okazać ,ze nic nie dała
: pn kwie 24, 2006 14:41
autor: KamilW
stonefree pisze:.Żeby podnieść półoś trzeba odkręcić sinentblok poziomy wahacha i go odsunąć.Jeśli tylko sie poci polecam olać wymianę - moze sie okazać ,ze nic nie dała
troche cieknie ale mikroskopijnie... i chyba to oleje... przynajmniej na razie... mam pilniejsza robote
stonefree pisze:
z braku " kupnej " robiłem z "kręgielitu" + silikon czarny/czerwony po obu stronach i grubiej nieco na zakręcie - metoda skuteczna
wydaje mi sie ze uda sie bez odkrecania kola zebatego na wale odkrecic ta oslone i osadzic tylko na silikonie... powinno wystarczyc zeby nie cieklo...
bodzio_j pisze:ad.3 tutaj podobnie, jakoś do ucszczelniania bez uszczelki to nie mam zaufania.
pokrywe tez sprubuje zamontowac bez uszczelki lub na uszczelce papierowej... bo korkowa mnie
bodzio_j pisze:ad.2 ja mam uszczelka+silikon i jest dobrze.
tu zastosuje ta sama metode

uszczelka musi tu zostac bo kolnierz miski nie jest plaski
Panowie a co myslicie o tej technice z silikonem? Prubowal ktos tego ?
: pn kwie 24, 2006 15:15
autor: Duber
KamilW, ja chcialem przejsc na pol syntetyk ale niechce mi sie tyle uszczelek wymieniac

kurde moze polsyntetyk nie narobi tyle szkod?
: pn kwie 24, 2006 15:24
autor: KamilW
Najwazniejsza jest liczba TBN.... sprawdz jaka ma twoj obecny olej i olej na ktory chcesz wymienic... jesli sa zblizone to nic sie nie stanie... ja przeszedlem z TBN 7.7 na TBN 12.4 wiec nie ma sie co dziwic

: pn kwie 24, 2006 15:32
autor: Duber
ja mam mobil1 ale z beczki to niewiem czy teraz dojde jaki to byl a jak juz tutaj pisalem z kolega to bardzo mi odradzil olej z beczek.powiem szczerze ze niewiem co oznaczaja te symbole tbn pewnie ich gestosc(a moze mozliwosc wyplukania uszczelek zart) czyli rozumiem czym mniej tych TBN to lepiej dla uszczelek?
: pn kwie 24, 2006 15:37
autor: KamilW
TBN oznacza w jakim stopniu olej potrafi neutralizowac kwasne produkty spalania... i jak mocno usuwa zanieczyszczenia... wiec im wyzszy TBN tym lepiej dla silnika a tym gorzej dla uszczelek... starych oczywiscie
www.autokacik.pl/oleje/oleje.html tu sie dowiesz wszystkiego co powinienes wiedziec o olejach lacznie z liczba TBN twojego

: pn kwie 24, 2006 15:45
autor: Duber
o jaka fajna tabela dzieki za nia niedam punkta bo nie ja zalozylem temat i nie moge

: pn kwie 24, 2006 19:20
autor: KamilW
piotr2 pisze:o jaka fajna tabela dzieki za nia niedam punkta bo nie ja zalozylem temat i nie moge
nie ma sprawy.... ja tu nie pomagam dla punktow
[ Dodano: Pon Kwi 24, 2006 19:24 ]
A wiesz co jest najlepsze... ze teraz sie kaplem ze to moj temat
