Forum.VWGolf.pl

Jaki olej do wspomagania polecacie? Ile kosztuje? Z tego co wiem to są dwa "typy" żółty i czerwony. U mnie jest ten żółty, muszę go uzupełnić i nie wiem czy można je zmieszać?

hmm o żółtym nie słyszałem ,
są generalnie dwa rodzaje
czerwony to ATF czyli płyn do przekąłdni automatycznych (np automatyczne skrzynie biegów) stosowany jest też własnie do wspomy i jest tez drugi ,oryginalny, zielony płyn VW, tylko do przekładni kierowniczej....mozna go też kupić w seacie, chyba troszke taniej jest wtedy....podobno lepiej na tym zielonym śmigać, zdrowszy dla magla.....ale żółty?? jestes pewien??

Dobra a czy można mieszać te płyny? Żółty tak mi się wydaje bo po zanurzeniu w nim białej szmatki taki ma odcień.

nie mozna mieszać, on powinien mieć wyrażny kolor, moze to jest np zielony tylko już mocno przepracowany....
a czemy chcesz wymienic?? serwis nie przewiduje wymian tego płynu, tylko jeśli jest to spowodowaner awarią...

mam ubytek i muszę dolać lu wymienić

Witam
Układ kierowniczy ze wspomaganiem;
modele przed styczniem 1989;
TQ DEXRON III.
modele ze stycznia 1989r i póżniejsze;
VW Part No.G 002 000

pozdrawiam Przemek

promo211 pisze:Witam
Układ kierowniczy ze wspomaganiem;
modele przed styczniem 1989;
TQ DEXRON III.
modele ze stycznia 1989r i póżniejsze;
VW Part No.G 002 000

pozdrawiam Przemek

Golf mk2 1991 GTI, 100% niebity, zbiorniczek oryginalny nabita data na nim '91
na zbiorniczku napis ATF czyliy Dexron III i czerwony korek (VW zazwyczaj oznacza korki kolorami plyniow).... imo nie dojdziesz jaki powienien byc... ja zalalem ATE i pol roku jest OK

Ja bym sie sugerowal napisami na zbi0orniczku chyba ze mam y duze podejzenia co do dzwonu z przodu

To tak apropo mk2,
w mk3 na 99,9% G002000 czyli zielony, odpowiednikiem jest chyba zolty Febi...

Witam
zapomniłem ci nadmienić że to co napisłem wyżej to szło i idzie na pierwszy montaż
pozdr przemek

promo211, oo masz RV, całe auto masz w wersji USA czy tylko motor?? mam kolega który tez ma RV a to raczej rzadkosc u nas...

a drugie moje pytanie jak przejsć z czerwonego na zielony? chodzi mi o to ze przeciez zawsze cos w ukladzie zostanie czerwonego, w kopncu to ciecz oleista.....wystarczy spuscic czerwony, zalac zielonym i jest ok czy tez moze nie wolno w ogole przechodzic....pozdrawianm

Ja dolałem czerwonego zwykłego Orlen ATF do zielonego i chodzi już rok pompa kiedyś strasznie wyła ale psikałem ją raz w tygodniu jakimś niemieckim smarem w spraju i tera nic nie wyje wszystko pięknie chodzi.