Forum.VWGolf.pl

witam koledzy

mam jakieś słabe zarówki na mijania i zastanawiam się nad mocniejszymi ale boje sie żeby się coś lampkom nie zrobiło żeby się gdzieś nie przytopiły - więc jakiej mocy mogą największe żarówki podejśc żeby było dobrze? zeby lampy wytrzymały i przewody i wtyki bo jak miałem w srajczęsto czyt. seicento 100w to mi sie wtyki popaliły i kable nadpalily

jakiś konkretny model polecacie??

polecam żarówki standardowej mocy, ale dobrej firmy, nie żadne xenon look czy inne wynalazki........zwykłe żarówki philipsa, osram albo hella razem z dobrze ustawionymi światłami muszą dobrze świecić......

zamontuj sobie przekaźniki przedewszystkim jeśli nie masz...

żarowki TUNGRAM 55W +30% świecą lepiej niż Philips Night/czy BlueVision

(miałem powyższe)

piotrek991, sam właściwie Sobie odpowiedziałeś na pytanie. Żarówka do świateł mijania świeci też jak stoisz, lampa nie jest w żaden sposób chłodzona i przypuszczam, że 100W żarówki dość szybko "wykończą" lampy. Nie warto. Jeśli nie masz przekaźników to załóż, przeczyść styki , zapodaj dobre żarówki i będzie dobrze. Sprawdź stan odbłyśników, może są już matowe.

bodzio - lampy sa nowe to matowe nie beda

a co do przekaznikow to czy moglby ktos mi powiedziec co gdzie i jak to zalozyc?

piotrek991 pisze:a co do przekaznikow to czy moglby ktos mi powiedziec co gdzie i jak to zalozyc?

Ogólnie mówiąc chodzi o to, aby prąd do żarówki nie szedł przez wyłącznik ale przez przekaźnik. Wyłącznik ma sterować cewką przekaźnika. Efektem jest znikomy spadek napięcia na żarówce, oraz oszczędzanie przełącznika. Gdzieś ( nie mogę znaleść) jest schemat jak to zrobić. Dotyczył chyba mk2, ale zasada jest taka sama. Sprawdź jednak wcześniej czy na pewno nie masz przekaźników. Podobno niektóre mk3 miały fabrycznie montowane.

a gdzie je znalesc i jak moga wygladac?