Forum.VWGolf.pl

Witam,

dwa dni temu zauważyłem że cieknie olej po bloku z przodu silnika. Na długi weekend szykuje sie trasa 2300 km a tu zonk. Trudno rozpoznać gdzie jest wyciek bo olej pojawia miedzy mocowaniem filtra oleju a taką plastikową kopułką z której wychodzi metalowa rura. Jutro planuje wymiane oleju i zrobiłbym też ta uszczelke tylko że za cholere nie da sie do końca rozpoznać skąd jest wyciek. Może jest to coś typowego dla tego silnika o czym nie wiem, że np. puszcza uszczelka pod mocowaniem filtra oleju? Pozatym widać że uszczelka pod głowicą tez nie jest w najlepszym stanie ale powinna wycieczke wytrzymać. Mieliście juz take problemy? Jak tak to prosze o pomoc!!!

Najpierw jedź na mycie silnika. Później trochę się przejedź i będziesz wiedział na pewno, skąd się leje. Właściwa diagnoza to 50% sukcesu.

Witam... a masz chlodnice oleju bo uszczelka pod nia lubi platac figle ewentualnie uszczelka pod mocowaniem filtra bo jest metalowa i jak zacznie cieknac to juz pozamiatane...

witam też mam taki wyciek, tzn.jak patrzę to nad filterm jest jakaś kopułka z jakby gumowym kapturkiem i tak jakby zpod tej gumy mi kapało.Nie wiem jak sobie z tym poradzić i co to wogóle jest za kop€łka.Aha od niej w górę odchodzi jakiś cienki wężyk fioletowy.A drugi wyciek to zauważyłem z tyłu silnika ale to wiem że uszczelka pod deklem zaworów.Nie są to duże wycieki bo pod autem nie robią się plamy oleju ani na bagnecie nie ubywa.Ale co zrobić ztym wyciekiem koło filtra?

Chłodnicy oleju nie ma, więc to raczej nie to. Całkiem możliwe że to uszczelka pod mocowanie do filtra - nie wiedziałem że jest metalowa. Di s czeka mnie jeszcze wymiana łożysk na tylniej osi, przemyje silnik i poobserwuje ten wyciek. Dzieki.

wymien czujnik oleju i bedzie po sprawie!

fuks, nie rozumie czemu wymieniać czujnik. Jak dobrze myśle to czujnik a nawet dwa sa na mocowaniu filtra od gory wkrecane, ale tam nic złego sie nie dzieje jak na razie. Cieknie przy samym bloku.

lucas82, ja pisalem do Christopherek'a,

fuks, sorry, za zamieszanie.

lucas82, nie ma sprawy a co do twojego problemu to tak jak wczesniej koledzy pisali, sproboj umyc te miejsca gdzie zauwyazyles ze wycieka, pozneij odpal silnik najlepiej na kanale i obserwuj gdzie cieknie..
pozdrawiam

w sobote poogladalem sobie dokladnie moj silniczek. Wyciek w okolicy filtra oleju zniknol. Na chwile zrobiło mi sie lżej, do momentu jak zdjalem oslonke paska rozrzadu. Na psku olej, wszystko tluste. Teraz to juz nie wiem gdzie moze cieknąć. Blok jest caly zaolejony od uszczelki pod głowica. Tylko że jest to z tyłu silnika zaraz przy pasku. Jutro jade do mechaniora żeby to obadal.

lucas82 pisze:w sobote poogladalem sobie dokladnie moj silniczek. Wyciek w okolicy filtra oleju zniknol. Na chwile zrobiło mi sie lżej, do momentu jak zdjalem oslonke paska rozrzadu. Na psku olej, wszystko tluste. Teraz to juz nie wiem gdzie moze cieknąć. Blok jest caly zaolejony od uszczelki pod głowica. Tylko że jest to z tyłu silnika zaraz przy pasku. Jutro jade do mechaniora żeby to obadal.

no to szykuje sie grubsza sprawa... maze to solona simmeringu? taz bede z nia walczyl albo simmering walka rozrzadu ... napisz co sadzi o tym mechanik...

Pewnie simering któryś ale radzę wszystkie powymieniać i mieć spokój. Gorsza robota jest właściwie tylko z jednym tym na wale głównym bo ciężko odkęcić śróbę koła zębatego wału. Jest jeszcze sprawa uszczelki pod pokrywą simeringu wału, mnie się tam lało ale okazało sie że wystarczyło śróby pokrywy dokręcić.

wczoraj nie miałem za duzo czasu ani ochoty zdejmowac obudowy rozrzadu zeby to zobaczyc. Byloby dobrze jakby to jakis simering byl, przygotowuje sie na uszczelke pod glowica. Zobaczymy co powie magik-mechanik.