Forum.VWGolf.pl

175/65/R13 czy 175/70/R13 założyć na przód, bo mam po 2 sztuki takich i takich

Jak byś tał większe z tyłu będzie fajnie wyglądał

radwan pisze:175/70/R13

Dawaj te na tył...

RACZEJ śMIESZNIE BY WYGLADALY WIEKSZE KOłA Z PRZODU WIEC 70 NA TYł:-)

Pojedź na wulkanizacje i spytaj czy da rade dopłacić troche i wymienić te 175/65/13 na jakies 175/70/13 bo raczej Ci sie kiepsko na 65 bedzie jeździło, ale jak coś to daj je na przód.

radwan pisze:175/65/R13 czy 175/70/R13 założyć na przód, bo mam po 2 sztuki takich i takich

175/70/13 to opona zalecana fabrycznie do mk2. Jeśli na przód założysz 175/65/13 to licznik będzie nieznacznie przekłamywał.Przy mocnym hamowaniu zwłaszcza na nierównej drodze może "dobijać" jeśli masz miękkie zawieszenie, auto na pewno lepiej będzie wyglądało jeśli z przodu będą mniejsze koła, prowadzenie zwłaszcza w zakrętach powinno być lepsze -opona o niższym profilu jest mniej podatna na znoszenie.Jeśli nie masz możliwości zamiany to niższe na przód.

[ Dodano: Czw Kwi 13, 2006 04:20 ]
Tutaj możesz policzyć jakie będzie to przekłamanie.
http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp

bodzio_j pisze:175/70/13 to opona zalecana fabrycznie do mk2.

Zalecane są także te które ja mam: 185/65/14....z resztą fabrycznie na nich wyjechał..

bodzio_j pisze:licznik będzie nieznacznie przekłamywał

Kiedyś to obliczałem i wyjszło mi chyba ze 2km/h