Forum.VWGolf.pl

Witam,

Pod korkiem wlewu oleju a w zasadzie na korku jest mleko, niby swiadczy to o niedogrzaniu silnika lub uszczelką pod głowicą, ale płynu mi nie ubywa (w plynie tez nie ma oleju), a silnik mam dogrzany zrobilem okolo 10km przedchwilą z przerwa na tankowanie troche go przycisnelem na paru swiatlach pod domem sprawdzam a tu mleko :/ Mozliwe ze 10km i 90 stponi na wskazniku to nadal jest niedogrzany?
Silnik to 1.8 oznaczenia ABS Monowtrysk wystepowal on w Golfach3 i Paskach B3/B4.
Co to moze byc?

Pozdr

90 st to jest dogrzany, ale aby pozbyć się mazi z korka to 10km jest trochę za mało.

Dokładnie, takie odcinki to troszkę mało...Co parę dni należało by troszkę więcej km zrobić...

Oki Dzięki Panowie za odpowiedzi, coprawda codziennie robie okolo 15km do pracy i z pracy, na week wybiore sie gdzies dalej i wtedy zoabserwuje korek

tyle ze nie problem w dystansie tylko w oleju... jakiej marki uzywasz? (podaj pelna nazwe) wszysstko jest spowodowane tym ze nie ktore oleje poprostu lubia wode i ciagna ja z powietrza... i takie zjawisko bedzie wystepowalo notorycznie... pozdro

u mnie ta maz znika po ok. 150km.

jeżdze na:
SHELL HELIX SUPER
15W- 40

W poprzednim aucie tez wymienielem na taki olej ale niepamietam by w lecie bylo cos takiego... ale moze to wina oleju ?

Tym zoltym?Ja na takim jezdze.Musisz sie konkretnie przejechac samochodem,to minie Ci to.Jesli wszystko jest ok.

Witam... ogolnie oleje mineralne sa malo odporne na wnikanie wody... tak to juz jest... ja mam wlany syntetyk i momo bardzo krotkich tras nie mam najmniejszych problemow z zadnym osadem czy maslem...

dominik7 pisze:Musisz sie konkretnie przejechac samochodem,to minie Ci to.Jesli wszystko jest ok

tyle ze problem jest w tym ze wroci po tym jak znowu zacznie jezdzic na krotkich trasach... a bezsensem jest dluzszy wyjazd po to tylko zeby sie chwilowo czegos pozbyc... to nie jest rozwiazanie...

Tak żółty, szary jest chyba do Dizla.

Wiadomo ze nie bede specjalnie jezdzil by to sprawdzic, ale przy okazji jezeli bede sie wybietral w wieksza podróż to wtedy sprawdze. Generalnie chcialem sie dowiedziec czy moze mi sie tak zdażac na takich odcinkach myslalem ze okolo 10km juz starczy.

Niestety nie wystarczy... zeby woda calkowicie odparowala ze skrzyni korbowej potrzeba sporo czasu...

Macie racje, dzis zrobilem okolo 40 km trasa potem miasto korki wenytlator sie zalanczal itp a nadal na korku jest ta maz, coprawda juz dzis bylo jej malo ale jednak...

No niestety nie ma tak rozowo... ratunek to zmiana oleju... ale na jakis inny... np polsyntetyk ale to sie moze wiazac z konsekwencjami... no chyba ze jakis lepszy mineral ale nie sadze zeby to cos zmienilo...

Miałem takie coś w poprzednim aucie i wymiana oleju na półsyntetyczny rozwiązała problem.
Pozdrawiam.