Forum.VWGolf.pl

proszę o pomoc,podajcie jakiś dobry warsztat z wrocławia regulujący dobrze gaźniki.moja golfina nie pali może wiele,ale jest coś nie tak z mieszanką bo dymi na czrno

Spoko... a w jakim zakresie obrotow dymi na czarno i przy jakich temperaturach silnika? stawiam na nie otwierajaca sie do konca przepustnice rozruchowa... pozdro

ja tez jestem ciekawy adresu tych specliastow

dymi gdy silnik jest zimny i daje mu sie troche obrotow

Jesli tak to zdejmij obudowe filtra.... i otworz palcem przepustnice ssania... jak przestanie kopcic to znaczy ze potrzebna jest regulacja ssania... reguluje sie pokrecajac ta kopulka po prawej stronie... pozdro

mam ten sam silnik skocz lepiej na ta regeneracje gaznika ja tez cudowałem kreciłem raz było lepiej raz gorzej az nie scierpiałem i regeneracja pomogla powodzenia pozdro

a przepustnica to ten ruchomy kwadracik z wierzchu gaźnika?jeżeli tak to nie otwiera się do końca.to jak to wyregulować?

a sprawdzales na cieplym silniku? czy jak? reguluje sie poluzowujac 3 sruby od tej kopulki po prawej stronie gaznika (tej co przychodza do niej przewody wodne) i obracajac ja lekko... tylko nie pamietam w ktora strone ale to oblookasz jak zaczniesz krecic... a jak ja otworzysdz palcem to lepiej chodzi?

jeszcze nie sprawdzałem jutro do tego zajrzę,to się ma otwierać do maksa na zimnym czy ciepłym silniku?

przy cieplym silnikiu ma byc na maxa otwarta... a jak ci odpali to otworz ja palcem i zobacz czy lepiej chodzi czy juz nie dymi itd...

dziś sprawdziłem i przy ciepłym jest otwarte na max,natomiast przy zimnym jak odchylę palcem dostaje większych obrotów,ale dymi dalej na czarno

no to w takim razie czeka cie prawdopodobnie regulacja gaznika... tzn na szczycie jest sruba w rurce... na cieplym silniku przy wylaczonych wszystkich odbiornikach pradu wykrecasz ja az zacznie przerywac... musisz znalesc granice max wykrecenia tej sruby... powinno pomoc...