Forum.VWGolf.pl

....Wiem,że w skrzyni biegów jest taki plastikowy korek(jak sie otworzy klapę to go widać),tylko nie wiem od czego on może być?Pytam ponieważ gdzies ten korek zgubiłem i w związku z tym, czy mogę jezdzić bez niego.Boję się,że naleci syfu do skrzyni.Jeśli ktos wie o co chodzi to proszę o pomoc

a ktory korek??
jest na tym zdjeciu?

Siem ten cwany koreczek jest do ustawiania zaplonu tzn. kiedy podlaczysz stroboskop przy uruchomionym silniku to zobaczysz znaki
a tak wogule to u mnie tez go nie ma ten typ tak ma
troszki kich bez koreczka bo syf leci do srodka

Plastikowy korek ? u góry przy łączeniu prawie skrzyni z silnikiem to jest chyba odpowietrzenie do sprzegła, docisku i łożyska oporowego lepiej żeby tam nic nie naleciało ?

Właśnie o ten zielony na zdjęciu mi chodzi

Tak jak było wcześniej pisane do ustawienia zapłonu a jak przypalisz sprzęgło to tędy będzie leciał dym z niego
oraz w sytuacji awaryjnej gdy na sprzęgło pójdzie olej a my jesteśmy na autostradzie niemieckiej to przez ten otwór wsypujemy garść piachu (bez kamieni) i jedziemy dalej

A od czego jest ten drugi korek (czarny)w przekładni zmiany biegów? U mnie był a po wymianie sprzęgła po odbiorze od mechanika brakuje tego czarnego koreczka. jezdze bez niego, czy tak mozna?

Właśnie mi o ten mniejszy czarny korek chodzi,ale z tego co się orientuje to jest to samo.

To jest to o co pytam !!!

Trochim pisze:Tak jak było wcześniej pisane do ustawienia zapłonu a jak przypalisz sprzęgło to tędy będzie leciał dym z niego
oraz w sytuacji awaryjnej gdy na sprzęgło pójdzie olej a my jesteśmy na autostradzie niemieckiej to przez ten otwór wsypujemy garść piachu (bez kamieni) i jedziemy dalej

Nie slyszalem o takim sposobie. To na prawde dziala? Na jak dlugo?

ten czarny to odpowietrzenie skrzyni:) tak sadze bo w kazdej jednej to jest:)

Mam pytanie. Mam w skrzyni taki korek jak ten zielony, ale w nim jest nie zatkany otwór. Czy tak ma być czy ma być zamknięty?

Zibi201 pisze:Mam pytanie. Mam w skrzyni taki korek jak ten zielony, ale w nim jest nie zatkany otwór. Czy tak ma być czy ma być zamknięty?

powinien być zatkany ale niestety rzadko które są hehe
ja jeździłem na tamtym silniku z odetkanym i było ok:)

[ Dodano: Nie Kwi 04, 2010 21:55 ]
a tak ogólnie ale żeś odkop zrobił