Forum.VWGolf.pl

Witam. Zdiagnozowałem swojego mkII za pomocą Kodów Błyskowych i wyskoczył mi Kod 2342 - Sonda Lambda.Mam pytanie. w którym miejscu ona sie mieści i jek wygląda.Czy pozostało mi wymienić sonde na nową czy są jakieś sposoby aby sprawdzić czy ona jest dobra. Może coś innego jest uszkodzone.Dla wiadomości: w moim golfiku na liczniku jest żółta kontrolka check engine i podczas jazdy zapala sie i gaśnie dla tego użyłem kodów błyskowych do diagnostyki.

Sonda jest wkręcona w kolektor wydechowy. Wygląda jak świeca. Dla pewności lepiej ją sprawidzić testerem który ma większość gazowników od lpg.

Pinhead pisze:Sonda jest wkręcona w kolektor wydechowy. Wygląda jak świeca. Dla pewności lepiej ją sprawidzić testerem który ma większość gazowników od lpg.

Drobne uściślenie Sonda jest za kolektorem wydechowym zazwyczaj pomiędzy nim i katalizatorem lub przed katalizatorem. Żeby ją sprawdzić wystarczy miernik. Sonda daje sygnał - więc jeden przewód miernika przykładamy do + akumulatora a drugi wbijamy w przewód sondy i podczas pracy silnika miernik powinien pokazywać napięcie w okolicy 1V. jeśli jest mniej to sonda jest padnięta.

To jeszcze uściśle to uściślenie
Nie wystarczy miernik za 30zł, musi być to sprzęt z górnej półki potrafiący odczytać bardzo szybkie zmiany napięcia. A najlepiej tak jak pisałem udać się do gazowników co mają specjalistyczny tester i tam wszystko wyjdzie czy sonda działa i jak działa.

Pinhead pisze:A najlepiej tak jak pisałem udać się do gazowników co mają specjalistyczny tester i tam wszystko wyjdzie czy sonda działa i jak działa.

Jasne że tak. Ja tylko podałem propozycję jak można we własnym zakresie sprawdzić działanie sondy a wybór należy do marcino.lublin