Forum.VWGolf.pl

Mam prawdopodobnie wybity sworzeń wahacza (słyszę metaliczne stukanie w kole, jakby ktoś pod kapsel od felgi nasypał małych śrubek) Czy muszę wymienić odrazu 2 strony (jak np. łożyska) czy mogę tylko jeden. Jaki jest orientacyjny koszt takiej naprawy?

PS Ile może kosztować wymiana uszczelek pokrywy zaworów i same uszczelki?

sworzeń wachacze koszt w intercarsie zaczynajac od 25,35,i 50 zeta jakos tak chyba ja za swój płaciłem po zniżce 25 zeta normalnie ok 35 zeta jak juz wymieniasz to parami koszt uszczelki to zależy jaka bys chciał ja za swoja płaciłem ok 40 zł chyba ale trzyma spoko a wymiana jak znajomy mechanik to za 50 dyszek powinien zrobic a normalnie to licz 100 -150 razem z uszczelka pzdr

[ Dodano: Pią Mar 31, 2006 11:32 ]
z drugirj strony ten dzwiek jaki napisałes raczej nie kojarzy mi sie z końcówka wachacza u mnie był taki głuchy na nierównosciach ale nie wiem ale koszty to jak wyżej bo własnie jestem po wymianach końcowek drązków (ok ten sam koszt jak sworzni) i sworzni wachaczy

Hmm, dźwięk ten słychać głównie na dziurach i nierównościach i przypomina... ciężko to określić...tak jak wrzucić metalowe śrubki do plastykowego pudełka i potrząsać nim.

[ Dodano: Pią Mar 31, 2006 12:09 ]
PS czy sam w warunkach podwórkowych mogę określić co jest uszkodzone?

jesli masz troszkę pojęcia to tak najlepiej podnies go na lewarku na poczatek poruszaj kołem we wszystkich płaszczyznach zobacz czy nie ma luzów może masz łozyska do wymiany pózniej musisz zdjąc koło i bedzie widac w jakim stanie są końcówki poruszaj nimi najlepiej wykrec i zobaczysz ale wydaje mie sie ze jak dawno nie były wymieniane to pewnie juz na nie pora pzdr

A może wypadły ci blaszki z klocków i klocki dzwonią bo luźno latają

[ Dodano: Pią Mar 31, 2006 13:21 ]
Nie za bardzo kumam o jakiaj uszczelce pisze kolega, ja u siebie wymieniałem sworzeń wachacza i nie przypominam sobie jakiejś uszczelki. Ale może w Mk III jest inaczej.

nie chodzi o uszczelkę wahacza, tylko uszczelkę pokrywy zaworów na silniku (nie chciałem zakładać nowego tematu i dorzuciłem taki offtopic)

Uszczelka pokrywy zaworów do twojego silnika to od 20 do 55 zeta. zależy czy masz z korka czy z gumy. Co do sworznia to ostatnio kupowałem oryginał za 57 zeta.

niekoniecznie nalezy wymieniać sworznie parami,choć oczywiście tak jest lepiej.można je wymieniać pojedynczo.
pozdrawiam golfiarzy

Ten dźwięk to raczej nie sworzeń. Tak jak wcześniej ktoś zauważył. Jak sworzeń jest wybity słychać raczej przytłumione nie metaliczne uderzenia na dziurach. I można łatwo ocenić, z której strony.

stronę mogę określić-lewe koło

a moze to przegub zaczyna stukac???

sprawdż czy to nie są luzy na przekładni kierowniczej. przy wyłączonym silniku przekręć kluczyk tak, żebyś mógł obracać kierownicą, po czym poruszaj nią szybko w obie strony (niewielkie szybkie ruchy ok30 stopni). jeśli zacznie stukać to może być to. jeśli masz duże luzy na drążkach kierowniczych to najpierw musisz je wymienić bo też mogą hałasować. kasowanie luzów na przekładni to 10 minut roboty jeśli masz kanał

klocki mogas stukac jak kolega wczesniej mowił - miałem to samo i nie mogłem dwa tygodnie znalezc przyczyny..

Pamiętam kiedyś sprawdzałem i coś stukało, ale nie było żadnych problemów i zapomniałem o tym. A kanału nie mam.