Forum.VWGolf.pl

Witam.

Chcialbym prosic o rade odnosnie pozbywania sie rdzy i malowania. W Mk3 wyskoczyla mi korozja po wewnetrznej stronie drzwi przednich przy zawiasach. Z zewnatrz w sumie tego nie widac ale pewnie po nastepnej zimie juz wszystko wyjedzie na druga strone. Chcialbym sie dowiedziec jak to dobrze zrobic----czy zeszlifowac ta rdze do golej blachy,,podklady,,lakier itp ????? prosze o rady odnosnie podkladow antykorozyjnych i farb....moze byc spray bo to i tak od wewnatrz, wiec na zewnatrz nic widac nie ebdzie jak pomaluje niedokladnie.

No witam... odnosnie zabezpieczenia przed korozja to nalezy zrobic trzy rzeczy :
- oczyscic maksymalnie jak sie da blache z rdzy
- potraktowac miejsce pokryte rdza preparatem chemicznie z nia reagujacym np CORTANIN F... lub inne... w sklepach z farbami i lakierami udziela ci wyczerpujacych informacji na temat roznych takich wynalazkow
- nalozyc na ten preparat podklad (mozna uzyc popularnej minii)
Jesli calosc jest dobrze wykonana to mozesz zapomniec o korozji w tym miejscu
pozdrawiam

w zasadzie tak jak napisał KamilW z tym przy urzuwaniu Cortaninu nie jest wymagane usuwanie w całości rdzy (jezeli nie ma dobrego dostepu) bo ten środek wchodzi w reakcję z rdzą (miejsce makowania tym srodkiem staje się praktycznie fioletowo - czarne), nie polecał bym mini tylko znależienie farby (np. Hamerait, byle nie młotkowy ) w koloże nadwozia lub podobnym, a ewentualmie wtedy ma to lakier

1. Papier ścierny 240 i zdzierasz rdzę najdokładniej jak tylko możesz.
2. Dokładnie smarujesz wyczyszczone miejsce środkiem antykorozyjnym np. FOSOL (i w żadnym wypadku Cortanin bo ten się kładzie bezpośrednio na rdzę a nie na czyszczone powierzchnie)
3. Myjesz dokładnie po FOSOLU wodą.
4. Po wyschnieciu nakładasz podkład antykorozyjny (może być zwykła minia)
5. Przecierasz papierem 1000 do równego
6. Nakładasz zaprawkę z własciwego lakieru
7 Szlifujesz do gładkiego papierem 1000 a następnie polerujesz pastą ścierną np. Tempo lub Farecla

Marihuana Man pisze:i w żadnym wypadku Cortanin bo ten się kładzie bezpośrednio na rdzę a nie na czyszczone powierzchnie)

to ja się z tym nie zgodzę moża stosować i na rdze i na czyszczone powierzchnie - bo w momęcie odsłonięcia blachy odrazu zachodzą procesy z których powstaje rdza (wilgoć w powietrzu w połączeniu z tlenem) i Cortanin zabezpiecza przed tymi procesami chemicznymi, a co do szlifowania mini papierem to może nastąpić "zozszczelnienie" powłoki świeżo nałozonej i wszystko na nic, a głównie chodzi o to by niedopuścić działania tlenu + wilgoci do blachy

OKI dzieki wwszystkim za odpowiedzi---a teraz nastepne pytanie---moj gofik jets bialy wiec widac po umyciu na nim takie plamy jakby lakier byl stary --- szukam dobrej sprawdzonej pasty --( nie jakiegos przereklamowanego mleczka ktory tylko wiecej brudu wciera w lakier) aby sciągnąć nią te wszystkie zabrudzenia lakieru do bialosci i dopiero na to jakis srodek zabezpieczający i nablyszczający---co radzicie??????

pasta Tempo robi cuda - niedroga a skuteczna, dostepna na wiekszosci stacji paliwowych i sklepach motoryzacyjnych

Też polecam TEMPO - na pewno "odmłodzi" nieco Twoje autko

gribu pisze:Też polecam TEMPO

świetnie oczyszcza lakier z brudu, smoły i tłustych plam a tagże z nalotów rdzy

Na lekkie zmatowienia nie ma nic lepszego niz TEMPO w tym przedziale cenowym...

Marihuana Man pisze:Myjesz dokładnie po FOSOLU wodą.

ja wiem ze tak jest napisane w instrukcji ale chyba nie musze ci tlumaczyc jaki bedzie efekt?... po 5 minutach zacznie sie tworzyc nowa jeszcze niewidoczna warstwa rdzy... a ty na to nakladasz minie i po 6 miesiacach wszystko odpada... przerabialem takie rozne specyfiki i najlepszy z nich to cortanin... nic tak nie wyzera rdzy jak ta mieszanka spirytusu... ale pozniej oczywiscie porzadne zabezpieczenie... bo ten preparat sluzy tylko od usuniecia rdzy...

KamilW pisze:po 5 minutach zacznie sie tworzyc nowa jeszcze niewidoczna warstwa rdzy

To mi lepiej nie tłumacz... Ja też nie od dzisiaj robię zaprawki na aucie... Postawowym składnikiem FOSOLU jest kwas fosforowy, który ma naturalną skłonność do wiązania tlenków i wodorotlenków żelaza bez naruszenia metalu podłoża w związek zwany fosforanem żelazowym, który stanowi skuteczną warstwą antykorozyjną . Trzeba jednak nadmiar tego kwasu, który nie wszedł w reakcję z rdzą dokładnie zmyć przed nałożeniem podkładu bo ma niekorzystny wpływ na tą właśnie farbę.

Witam,

Pozwólcie że przyłączę się do dyskusji... w moim golfie odkryłem też kilka dziurek ale jedna z nich jest na nadkolu i woda wlewa mi się do bagaznika. W kwestii łatania dowiedziałem się chyba wszystkiego, ale chciałbym się zabezpieczyć na przyszłość i pytam: czy w golfach montuje się nadkola plastikowe na tył? gdzie można je kupić i czy te np. z allegro byłyby ok? (osobiście widziałem na allegro nadkola wyłącznie na przód)

polecam pasty g3 do koncowej polerki, jak do grubszej to moze g5, tylko spokojnie bo dosc dobrze "bierze"

THX za rade zrobi sie troche cieplej to sobie pojeżdże na szmacie po autku DRLUPUS tez chcialbym sobie takie nakladki zamontowac--widzialem na allegro cale komplety-czarne plastikowe i metalowe nierdzewne--zastanawialem sie czy kupic bo wiesz nie wiadomo czy beda dobrze spasowane itp