Forum.VWGolf.pl

Mam wielki problem a mianowicie to przystąpiłem dzisiaj do wymiany filtra paliwa i powietrza. Wymieniłem filtr paliwa i zabrałem się do wymiany filtra powietrza kiedy otworzyłem pokrywe obudowy ściągnąłem stary filtr i na środku jest rurka od gaźnika taka przecięta i obok tej rurki jest klapka, kiedy wyciągałem stary to klapka była domknięta a po włożeniu nowego filtra i odpaleniu coś dziwnego mi się zaczeło dziać miał dziwne obroty kiedy chciałem ruszyć to mi gasł i na kontrolce temperatury strzałka mi się dziwnie szybciej podniosła,zdiąłem obudowe od filtra jeszcze raz i zobaczyłem,że klapka jest otwarta na całość więcej jak była przedtem. Nie wiem czy to może być przyczyną bo nie spotkało mnie to prędzej. PROSZE POMUŻCIE BO NIE WIEM CO JEST !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Może jak wymieniałeś f.powietrza to Ci przypadkiem spadł jakiś wężyk od podciśnienia a ta klapka to najprawdopodobniej jest otwarta bo masz automatyczne ssanie i na zimnym się sama otwiera.

to może być to bo z pod obudowy filtra wychodziły dwa wężyki takiego rozmiaru jak od spryskiwaczy czy o tym myślisz

Tomasz Żaguń Wielkie dzięki za pomoc naprawde pomogło sprawdziłem te wężyki pod obudowy filtra powietrza i jeden był nie podłączony i go podłączyłem.Z gaźnika wychodziła rurka i tam go wcisnąłem i códdddddddd wszystko gra. Z nomu wszystko jest ok !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dopero co Ci wysłałem odpowiedż z mojej skrzynki ale Ty juz dałeś radę cieszę się że jest git trzymaj się pozdrawiam HEJ.