Forum.VWGolf.pl

czy ktoś może mi jakoś pomóc.mam ukręcone dwie szpilki od mocowania obudowy filtru powietrza jak je wykręcić,silnik 1.3 MH śrubki wystają może ze dwa milimetry,jak to wykręcić

Kiepsko. Może naciąć.

[ Dodano: Nie Mar 26, 2006 2:28 pm ]
pod śróbokręt, a jak nie to nawiercić śróby wzdłużnie i wykrętak, a jak nie to wywiercić i nagwintować na grubszą szpilkę

krzysiek77 pisze:dwie szpilki od mocowania obudowy filtru powietrza

mogłbys podesłac zdjecie?

niestety nie mam jak dać foty,ale to są te szpilki którymi przykręca się obódowę filtra do gażnika(2e)powinny być 3 ja mam 1, bo 2 ukręcone

Najlepszą metodą na urwane w aluminium stalowe śruby jest przyspawanie nakretek do wystajacych końców , bo 1) śruba sie nagrzewa i tlenki puszczaja, 2) jest za co ciągnąć, pod warunkiem ,ze dobrze przyspawasz. Ale cos czuję,ze spawanie nie wchodzi w rachube?Jezeli więc nie da się tego obstukac młotkiem i po namoczeniu WD40 wykręcić, np. osto ząbkowanymi kombinerkami, to trzeba by wyciagnąć caly gaźnik,zeszlifować idealnie równo z korpusem urwane szpilki i na stołowej wiertarce na wysokich obrotach idealnie centrycznie nawiercix w szpilkach otwory najpierw malutkim, a potem wiekszym,aż do srednicy zalecanej pod gwintownik,którym trzeba poprawić odzyskany gwitnt.Tylko idealnie centrycznie i żaden wykretak tu nie pomoze.Jeżeli nigdy nie wywiercałeś śrub, to jedź z tym do kogos doswiadczonego!

chyba tak zrobię,niech to zrobi fachowiec,ja wolę nie ruszać jeszcze coś spie....