Forum.VWGolf.pl

jechalem wczoraj swoim MK3 (1,6, AEA, 1995r) i w czasie jazdy - podzczas zmiany biegow, po prostu zgasl silnik
holowanie do warszatu - niestety ma byc 'zajrzane' dopiero w poniedzilalek. pytanie moze glupie, ale co sie moglo stac? pompa paliwa? aparat zaplonowy (czujnik halla)?

pytanie moze glupie, ale co sie moglo stac?

dobrze to ująłeś

biedny golfik :'''''''' jeszcz enie mial haka i byl ciagniety za przednia belke. czy to aby mu nie zaszkodzi?

gneralnie wszystko mogło soe stac nawet pasek rozrzadu...

Jak przy zmianie biegów to faktycznie bym obstawiał pasek ale może być pare innych możliwości

pasek byl wymieniany w grudniu. jesli to bedzie to, to mechanika, ktory mi go zmienial po prostu %@$%#

Szkoda autka. Ja bym od razu zapuścił żurawia pod mache i zdjął obudowę paska rozrządu i zobaczył, co jest grane. Teraz tez bym miał na twoim miejscu "stresa"

nie mialem przy sobie zadnych narzedzi objaw byl taki, ze nie zapalal, ale jak chodzil rozrusznik to slychac bylo, ze cos tam w silniku pracuje, jak by poszedl pasek to chyba nie bylo by odglosow z silnika? tak to jets jak sie czlowiek nie zna na samochodach. w poniedzialek dzien sadu. oby los okazal sie laskawy

Hmmm moze pasek moze i pompa obie rzeczy latwe do sprawdzenia. Po przekreceniu zaplonu powinno byc slychac pompe paliwa a pasek - sciagnac oslone i zobaczyc.
Chyba ze cos innego...

Jakby ci poszedl pasek to pewnie by z silnika jakies dziwne odglosy dochodzily. Co najmniej dziwne.

Sprawdz czy to nie przypadkiem cos z elektryka - wykrec jedna swiece i zaloz na nia przewod. Przyloz do masy i pokrec silnikiem - jak nie bedzie iskry to pewnie cewka, albo czujnik halla. Albo jakis bezpiecznik??

okazalo sie, ze cewka zaplonowa. widze, ze koles wlozyl uzywana - zawolal 150 zlp. pytanie poboczne ile (w normie) powinna kosztowaz zmiana amortyzatorow (przod, tyl) sama robocizna?

No to wyglada ze duze szczeście w całym nieścześciu i tylko cewka a nie pasek. Wymiana amorków to koszt około 200zł. Zalezy to od warsztatu jeden sie ceni bardziej a drugi mniej

dzieki za wszystkie odpowiedzi. jednak swoj samochod powinno sie 'robic' wlasnorecznie. echhh a mozna bylo zostac mechanikiem...