[MK2] Ubywajacy plyn chlodzacy

[Goofi]

Witam,

Jakies 2 tygodnie temu kupilem butelke Dynagelu i dolalem do kresek, by bylo fool. Dzis zajrzalem pod maske i bylo 2-3cm ponizej poziomu, wiec wlalem reszte z butelki.

Czemu mi znika przez te okolo 2 tygodnie jakies 2-3cm to nie straszne, ale boje sie najgorszego, ze to moze byc uszczelka pod glowica
Moze dodam, ze jak go odpalam rano, to tuz po zapaleniu zazwyczaj przez pirwsze 2-3s chodzi on inaczej i wydaje dziwny odglos a po chwili juz normalnie. Przy powtornym zapalaniu juz bez tych efektow, jedynie tak ma po nocy - moze wina niskich temperatur.

[CzapCzap]

Witam,

Jakies 2 tygodnie temu kupilem butelke Dynagelu i dolalem do kresek, by bylo fool. Dzis zajrzalem pod maske i bylo 2-3cm ponizej poziomu, wiec wlalem reszte z butelki.

Czemu mi znika przez te okolo 2 tygodnie jakies 2-3cm to nie straszne, ale boje sie najgorszego, ze to moze byc uszczelka pod glowica
Moze dodam, ze jak go odpalam rano, to tuz po zapaleniu zazwyczaj przez pirwsze 2-3s chodzi on inaczej i wydaje dziwny odglos a po chwili juz normalnie. Przy powtornym zapalaniu juz bez tych efektow, jedynie tak ma po nocy - moze wina niskich temperatur.

A nie przybywa Ci oleju w silniku ?? moze jakis wyciek ?

[konik]

zagrzej auto do temperatury otwarcia termostatu i włączenia sie wentylatora i obserwuj zbiorniczek wyrównawczy moze ci uciekac przez odpowiecznik po prawej stronie zbiorniczka

[Goofi]

CzapCzap: nie sadze, dolewalem troche go jakies 4 miesiace po wymianie, jutro zanim go odpale, to sprawdze poziom.

konik: od, podgrzeje go i zobacze co sie dzieje przy zbiorniczku.

Jeszcze patrzylem czy plyn w zbiorniczku nie jest zabrudzony, ale wyglada ok, ma zielony kolor, jak oryginallu chyba, jutro jeszcze pomocze palce na zimnym i zobacze czy nie jest tlusty. Jakis czas temu zobczylem, ze mam zolta mazie pod korkiem, ale jezdrze na krotkich dystansach duzo (6,5km do pracy) i to pewnie jest z niedogrzewania silnika.

[piotrek1313]

Sprawdz dokladnie silnik dookola, moze ci tak wyciekac ze od razu paruje, 2-3 cm/2 tyg to nie duzo. Szukaj sladow osadu po odparowanym plynie.

[gosia]

ja tak miallam i to bya uszczelka ... ale wy tam spece jestescie to nic nie mowie

[el Kopyto]

Ta maź na korku sugeruje że płyn dostaje się do oleju. Obstawiam uszczelkę.

[gor7]

Witam sprawdz jeszcze czy nie masz gdzieś przecieków na łączeniach gumowych węży z krućcami. U mnie jak jest zimno to na tych łączeniach czasami cieknie. pozdrawiam. acha szczególnie przy chłodnicy.

[bodzio_j]

Ta maź na korku sugeruje że płyn dostaje się do oleju. Obstawiam uszczelkę.

o tej porze roku maź na korku sugeruje też jazdę na krótkich odcinkach i niegogrzanie silnika. Trzeba by zerknąć jak wygląda olej na bagnecie. Obecność mazi w tym miejscu jest już podejrzana. Jako , że ubytek nie jest wielki podejrzewam jakiś niewielki wyciek.

[Cefaloid]

Witam,

Jakies 2 tygodnie temu kupilem butelke Dynagelu i dolalem do kresek, by bylo fool. Dzis zajrzalem pod maske i bylo 2-3cm ponizej poziomu, wiec wlalem reszte z butelki.

Czemu mi znika przez te okolo 2 tygodnie jakies 2-3cm to nie straszne, ale boje sie najgorszego, ze to moze byc uszczelka pod glowica
Moze dodam, ze jak go odpalam rano, to tuz po zapaleniu zazwyczaj przez pirwsze 2-3s chodzi on inaczej i wydaje dziwny odglos a po chwili juz normalnie. Przy powtornym zapalaniu juz bez tych efektow, jedynie tak ma po nocy - moze wina niskich temperatur.

To że przez 2-3s jest głośniejszy to normalne - klepią zawory zanim układy kasowania luzu zaworów napełnią się olejem. Tak samo maź pod korkiem to normalka w silnikach VW zimie.
Sprawdź olej - jeżeli nie jest matowy to wcale nie musi być uszczelka a nawet pewnie nie jest. Masz pewnie jakieś małe nieszczelności na wężach albo pompę wody do zrobienia - podłóż suchą tekturę pod auto i podczekaj do rana (na gorącym silniku nie zobaczysz nic bo tak mały wyciek zaraz opdaruje). I popatrz na plastikowy króciec do silnika (lubi pękać), na węże od spodu i poszukaj jakiejkolwiek kropelki... chyba tyle.

[piotrek1313]

To ja sie rowniez zgodze co do tej mazi na korku - 99% ze to zima+krotkie dystanse
A ten ubytek 2-3cm/2tyg to mi nie wyglada na uszczelke pod glowica. No, ale nie widze wiec nie jestem na 100% pewnien. Pamietaj tylko, zeby przed ew zdjeciem glowicy sprawdzic dobrze kilka razy silnik dookola, zeby pozniej nie bylo ze wymieniles i problem dalej jest

[tytios]

Ja miałem ten sam problem, jak wymieniłem uszczelkę pod głowicą płyn już nie ucieka.

[piotrek1313]

AAA, polecam ci goraco http://vw2.info/vwforum/kody/dwojka.html - sprawdzanie wyciekow metoda fluorescencji Fajna sprawa Co do proszku, to nie wiem gdzie mozna go kupic, a diodki to w lepszym elektronicznym powinienes dostac

[toma1985]

mi ubylo jakies 3 , 4 milimetry przez jakis miesiac co to moze byc???