Forum.VWGolf.pl

Witam.
Proszę o pomoc!! Mam problem z moim golfem 3 GT 1.8 Jak samochód jest ciepły to jak wcisnę gwałtownie pedał gazu, to auto dopóki nie wejdzie na wysokie obroty koło 3000 obrotów to sie muli, wolno przyspiesza i słychać takie buczenie bbuuuu jakby z kolektora. Jak popuszczę gazu i przyśpieszam powoli to auto idzie dobrze i odgłosu nie słychać. Przewody, kopułka i palec nowe, świece NKG mają przejechane gdzieś 10000 km.
Liczę że ktoś mi pomoże. Pozdrawiam

sprawdz układ dolotowy filtr powietrza i podstawke pod wtryskiem moze jest gdzies nieszczelnos i łapie lewe powietrze albo druga opcja zapchany katalizator

Filtr powietrza tez wymieniłem jakieś 2 tygodnie temu i guma pod wtryskiem była sprawdzana jakiś miesiąc temu wieć to chyba nie to. A co do katalizatora, to czy jak by był zapchany to muliłby sie golf tylko koło 2000 obrotów??

Zapchany kat zamula wysokie obroty więc nie sądze aby to było problemem. Jak sprawdzisz szczelność dolotu to radził bym podjechać do gazowników żeby ci sprawdzili sonde lambda (gazownicy na pewno mają tester). Jak miałem zwaloną sonde to przy 1vs1 z Hondą Civic wtopiłem właśnie z takim objawem jak opisujesz Zmiana z 1 na 2, gaz do dechy i buuuuuuu a mocy brak (na benzynie)

U mnie były dokładnie takie objawy i też w 1.8. Przyczyną były zużyte kopułka i palec rozdzielacza. Może są jakieś nieszczelności w kolektorze dolotowym (odepnij na chwilę wężyk od serwo). Albo głupieją czujniki temperatury (spróbuj je odpinać i obserwować reakcję). Itp itd...