Forum.VWGolf.pl

Witajcie...
Wracając rano z pracy jechałem tak ok 80 km/h przez ok 10-15 km...Pod domem na chwilę stanąłem żeby przymierzyć się do zaparkowania a tu nagle widzę jak dwa razy mignęła mi kontrolka oleju...bez sygnału dźwiękowego...po prostu mignęła i tyle...otworzyłem maskę a tam pod spodem widzę dwie świerze krople oleju na chodniku...Potem wsiadłem dodałem gazu na maxa tak przez 4-5 sekund i znowu dwa razy mignęła...
Co to może być??Niedługo wybieram się w trasę więc pomóżcie zdiagnozować problem...Co mam wymienić albo zrobić?
Dzięki za wszelkie rady...
Pozdrawiam
Piotr

Sprawdź poziom oleju. Jeśli masz jakiś wyciek to poziom mógł się obniżyć i pompa nie daje rady wytworzyć ciśnienia.

kiedy masz kolejną wyminę oleju? Jesli niedlugo to poprostu masz juz zużyty olej.
Miałem tak samo po 10.000 km wymieniłem olej i juz mi nie miga/brzęczy, a miałem takie same objawy jak Ty. Poziom oleju miałem poprawny

Olej wymieniałem jakieś 5000 km temu...A można teraz samochodem gdzieś jechać czy to zbyt duże ryzyko?

Już były tego typu problemy na forum. Jak masz filtr oleju Filtrona to go zmień na Knehta. Filtrony dają od fergusonów, a te mają inne ciśnienie działania. Po pewnym czasie dzieją się siupy i takie objawy jak piszesz. Możesz też pozmieniać czujniki ale nie sądzę żeby to była ich wina.

u mnie jest to samo ale u mnie bzyczy przy rozgrzanym silniku i tylko jak samochod zatrzyma sie na 2000obr przy 2100obr piszczenia znika i u mnie to chyba jest wina czujnika

Już były tego typu problemy na forum. Jak masz filtr oleju Filtrona to go zmień na Knehta. Filtrony dają od fergusonów, a te mają inne ciśnienie działania. Po pewnym czasie dzieją się siupy i takie objawy jak piszesz. Możesz też pozmieniać czujniki ale nie sądzę żeby to była ich wina.

Filtr mam jakiś niemiecki...żaden filtron...Więc nadal nie wiem co jest?Jak sprawdzić co jest grane z tym ciśnieniem?

A wiesz bylo troszke zimno wiec mogl ci sie zaciac regolator cisniea w pompie , ja bym tam nie sral żarem ,nic mu nie bedzie.

Mróz był taki ok 2-3 stopnie więc bez rewelacji...poza tym przy większych mrozach nic się nie działo...Nie wiem co robić...niedługo czeka mnie trasa i nie chcę żeby mi się rozkraczył...

ehh, jabym tam nie sral zarem ,bedzie zyl

Ciśnienie sprawdzi prawie każdy mechanik. Przyżąd wkręca się w miejsce czujnika.

Jak zwykle w takich sytuacjach pesymistycznie stawiam na panewki i pompe oleju

Pinhead pisze:Jak zwykle w takich sytuacjach pesymistycznie stawiam na panewki i pompe oleju

wersja rzeczywiście pesymistyczna, ale możliwa - przerabiałem.
A może olej jest już na tyle rzadki, ze tak się dzieje? Po zimie paliwa tam może trochę być. 5000km przebiegu to niby niedużo, ale w takich warunkach jakie były to kto wie?