Forum.VWGolf.pl

Pisalem juz o tym problemie ale doszly inne czynniki i chcialbym to rostrzygnąć. W moim samochodzie pedał hamulca jest dosyc miekki i hamuje dopiero wtedy jak mocniej go wcisne. Chcialem układ odpowietrzyc ale z tylnych odpowietrznikow caly czas wydostaje sie powietrze. Nie ma zadnych wyciekow płynu, tłoczki w bebnach suche. Podczas odpowietrzania gdy zakreci sie odpowietrznik pedal raz jest twardy a raz wchodzi w podloge. Podczas postuju gdy podpompuje pedal staje sie on coraz twardszy i zostaje w gornej pozycji, zas jak jest zapalony silnik i podpompuje pedal robi sie trardszy ale jak go przytrzymam opada do pewnego momentu. Jesli z ukladu caly czas wydostaje sie powietrze a nie ma zadnych przeciekow to chyba pompka poszla? a moze serwo? a moze jest zapowietrzona sama pompka? Jak ja sie odpowietrza? prosze o podpowiedz.

To wygląda jabyś miał cały czas zapowietrzone hamulce, lub jakby pompa hamulcowa nie wracala ciśnienia.... Napisz czy jak pedał jest twardy to auto hamuje normalnie? - jeśli tak to układ zapowietrzony i trzeba odpowietrzyć

opcyy pisze:Chcialem układ odpowietrzyc ale z tylnych odpowietrznikow caly czas wydostaje sie powietrze

No to odpowietrzaj do skutku - ma lecieć płyn. Może technike masz zła odpowietrzania

Jestes pewny ze to hamulce?

Adamtd pisze:No to odpowietrzaj do skutku - ma lecieć płyn. Może technike masz zła odpowietrzania

nie ma innej rady. Pamietaj o dolewaniu płynu do zbiorniczka, bo jeśli nie dolejesz to bedziesz odpowietrzał do końca swiata.

A sprawdziłeś korektor?U mnie ciekł i łapał powietrze

Pompe odpowietrzysz popuszczając przewody w niej. Pompujesz pedałem, a póxniej popusza ktoś przewód żeby powietrze wyszło. Najlepiej jest postawić auto na klockach i poodkręcać wszystkie odpowietrzniki żeby cały płyn zleciał. Jak zleci to zakręcasz odpowietrzniki i lejesz płyn. Odkręcasz odpowietrznik tylnego lewego koła i czekasz aż pojawi się płyn, potem zakręcasz i odkręcasz następny tył. Potem to samo z prawym przodem i na końcu lewy przód. Potem zaczynasz odpowietrzanie przez pompowanie. Jak po takim zabiegu dalej będzie to samo to masz pompe do wymiany lub regeneracji.

Ja mysle tak jak Taz ze to ppompa podcisnienie cos tam odwala , idlatego co hamulce warjuja

Golf GTi pisze:Ja mysle tak jak Taz ze to ppompa podcisnienie cos tam odwala

Ale to nie ma nic do powietrza w tylnich hamulcach

wygląda to trochę tak jakby układ gdzieś zasysał powietrze. Może koło zbiorniczka? tzn między pompą a zbiorniczkiem, miejsce dość wrażliwe.Albo faktycznie poma padła, ale skąd powietrze?