uszczelka pod glowica mk2

[maciek_k]

Mam taki problemik ostatnio mam podejrzenie ze uszczelka pod glowica mi padla ale jak to zdiagnozowac? plyn mi az tak nie ubywa jakies 2 setki na ok powiedzmy 3000 klockow ale to moze nieszczelnosc ukladu chlodzenia...... z olejem chyba nic sie nie dzieje ale ja sie na tym nie znam za bardzo wiec help me!!

[monolith]

ja niestety mam chyba ten sam problem
stwierdzam to po tym ze olej stal sie bardzo rzadki, jak zdiagnozowac ??
moze ktos zna jakiegos mechanika w Krakowie na osiedlu kurdwanow ktory mogly to zdiagozowac ??

[colltom]

A czy przybyło ci oleju ? To napewno wiesz jak sprawdzić.

[Artur21]

sprawdź czy nie przybywa oleju oraz czy nie masz bąbelków w naczynku wyrównawczym.
jak przy zapalonym samochodzie odkręcisz korek od naczynko i nie idą bąble powietrza to chyba jest ok

[witek_vento1.8]

uszkodzoną uszczelkę pod głowicą poznać po - przybywanie oleju,
albo duże ciśnienie w zbiorniczku wyrównawczym - wtedy nie radze odkręcać korka na ciepłym silniku, albo dymienie z rury.
jeżeli ubywa płynu sprawdż wszystkie połączenia wężów i dywanik
pod nagrzewnicą bo takie małe ubytki to raczej wycieki.

[maciek_k]

czy oleju mi przybywa no nie zaowazylem. a co do zbiorniczka wyrownawczego to nie ma zadnych pechezykow a cisnienie w zbiorniczku jest raczej male to znaczy przy rozgrzanym silniku moge bez problemu odkrecic korek....

[fibolek]

Po pierwsze4 cisnienie w zbiorniczku nie musi świadczyć o uszkodzeniu uszczelki pod głowicą,ani też dymienie.Sprawdź maćku przede wszystkim ciśnienie w każdym garze.No i wizualnie wejdź pod niego i popatrz czy ci aby nie cieknie spod uszczelki(miedzy głowicą a dołem).Sprawdź na bagnecie czy aby nie masz jakiejś niespodzianki na bagnecie(masła lub tego typu podobnych),Oraz zobacz w zbiorniczku płynu chłodz.czy aby nie ma tłustych plam na lustrze cieczy.

[TAZ]

Jak pisze fibilek ciśnienie na garach to rzecz święta.