Forum.VWGolf.pl

tak jak w tytule... niemoge znalesc sruby do sprawdzania stanu oleju w skrzyni biegów:/ Prosze o pomoc w poszukiwaniach:d

Z boku od strony kierowcy chyba jest.Tak na wysokości koła.

Tak jest , musisz zdjąć lewe koło i powinieneś zobaczyć na skrzyni śrubę na klucz imbusowy. Tamtędy też wlewasz olej do skrzyni

hmm z boku nic niema:/ jedyna sruba jaka znalazłem która da sie odkrecic to taka z przodu auta na wysokosci belki, jest na klucz 13 po odkreceniu jej olej leciutko (naparwde leciutko;p) kapał ... I tu jest moje kolejne pytanie czy to ta sruba i jak po jej odkreceniu powienien lac sie olej?? kapac czy dosłownie lac sie??

Prosze o pomoc!!

[ Dodano: Wto Mar 14, 2006 16:50 ]
choc przyznam ze koła nieodkrecałem ale na dotyk to zadnej sruby tam niewyczołem:/

Ja mam golfa z 91 r. 1,8i silnik RP i w mojej skrzyni jest śrubka tam gdzie napisałem. Ten wlew to zarazem poziom oleju w skrzyni więc jeśli ci kapie to powinien być OK. Możesz trochę dolać żeby uzupełnić stan ale wiele nie wejdzie.

Ps . a ta śruba u ciebie może być zawalona brudem. Poszukaj dokładniej bo jest trochę schowana w korpusie skrzyni

hmm wsumie to co mi szkodzi odkrecic te koło... ide do garazu zobacze i dam znac co wyszło ...

Witam! sruba kontrolna poziomu oleju znajduje się z lewej (od strony kierowcy) strony, za plastikowym dekielkiem na imbus 16, poziom oleju (auto stoi na kołach ) do otworu śruby. Jak masz osłone silnika to musisz ją zdemontować.

odkreciłem koło fakt ze troche zabawy było bo braciszek musiał mi podnosic auto bo niemogłem wsadzic lewarka (Golfik leciutko obnizony)... no i niestety zadnej sruby niebyło:/ oki teraz przykrece koło spowrotem i sparwdze nastepna propozycje...

[ Dodano: Wto Mar 14, 2006 17:48 ]

Tak jest , musisz zdjąć lewe koło i powinieneś zobaczyć na skrzyni śrubę na klucz imbusowy. Tamtędy też wlewasz olej do skrzyn

tam zeczywiscie jest klucz imbusowy bardzo duzy!! ale watpie zeby to był poziom oleju w skrzyni bo ta sruba jest gdzies w połowie wysokosci skrzyni !! jak dla mnie to troche dziwne zeby oleju było tam az tak duzo! jestes pewny ze to ta sruba??

Mała uwaga. W czterbiegowych skrzyniach poziom oleju do śróby,
w pięciobiegowych od września 87, również do śróby.
Ale w pięciobiegowych do września 87 śróba jest niżej niż poziom oleju. Należy wlać olej do poziomu śróby, zakręcić ją, a następnie dolać pół litra oleju przez otwór od linki prędkościomierza

[ Dodano: Wto Mar 14, 2006 6:06 pm ]
tyczy się 1,6 i 1,8,
1,3 nie wiem.

[ Dodano: Wto Mar 14, 2006 6:08 pm ]
Arek85 jak chcesz rysunek do 1,6 lub 1,8 to daj meila bo na forum obrazki nie wchodzą

alies ma racje

ja dolewałem olej do skrzyni przez czójnik świateł cofania, oczywiscie należy najpierw odkręcić tenże czójnik

No właśnie, daj maila to postaram ci się coś podrzucić.

A jak jest z poziomem oleju w skrzyni 5 biegowej 86 rok silnik 1,6 diesel

Raczej w tym samym miejscu.