Elektrozaworki miedzy filtrem wegla aktywnego a przepustnica
: pn mar 13, 2006 10:16
Witam!
Mam pytanko za puncika
W moim pasq 2.0 16V (9a) przy przeplywomierzu mam tylko jeden elektrozaworek prowadzacy od filtra weglowego do przepustnicy. W "V.A.G Service.", ktory kiedys znalazlem na necie, na rysunkach sa ewidentnie dwa takie elektrozaworki (na schematach w etce tez). Szukalem szukalem i znalazlem.... obciety kabel
Pewnie jakas rzezba poprzedniego wlasciciela-pseudomechanika 
Czy praca silnika w jakikolwiek sposob zmieni sie jezeli zaloze drugi elektrozaworek? Czy moze w ogole wywalic ten caly syf i zaslepic otwor w przepustnicy
?? A tak w ogole to jaki wplyw na prace silnika ma filtr weglowy?
Pozdrawiam
Mam pytanko za puncika
W moim pasq 2.0 16V (9a) przy przeplywomierzu mam tylko jeden elektrozaworek prowadzacy od filtra weglowego do przepustnicy. W "V.A.G Service.", ktory kiedys znalazlem na necie, na rysunkach sa ewidentnie dwa takie elektrozaworki (na schematach w etce tez). Szukalem szukalem i znalazlem.... obciety kabel
Pewnie jakas rzezba poprzedniego wlasciciela-pseudomechanika Czy praca silnika w jakikolwiek sposob zmieni sie jezeli zaloze drugi elektrozaworek? Czy moze w ogole wywalic ten caly syf i zaslepic otwor w przepustnicy
?? A tak w ogole to jaki wplyw na prace silnika ma filtr weglowy?Pozdrawiam
Nikt nie chce punkcika?? 