Dmuchawa w mk2

[motoreq]

Nie działa mi 1 i 2 bieg w dmuchawie, chodzi tylko na ostatnim najszybszym. Znalazłem na schemacie elektrycznym dwa bezpieczniki wewnątrz dmuchawy. Najwyraźniej jeden poszedł, ten od 1 i 2 biegu. Mam pytanko jak się dobrać do dmuchawy, czt to jest dużo roboty? Bo śnieg za oknem, garażu brak. Trzeba rozkrecać deskę rozdzielczą? Może ktoś to już przerabiał? Golf z 1991r. CL 2-drzwiowy. pzdr

[aqhr]

siemka, deski nie musisz rozbierać ! Spalił Ci sie bezpiecznik termiczny.
Przerabiałem to jakieś 3 tygodnie temu. Zajżyj sobie tu : http://vw2.info/vwforum/dmuchawa/
pzdr

[aqhr]

jeszcze to Ci sie przyda : http://vw-scene.info/porada12.html
pzdr

[fuks]

ja mialem podobnie w mk3. ale tam wystarczylo wyjac plastik od regulacji predkosci nawiewu, i tam byla blaszka, trzeba bylo ja troszke powyginac i dziala jak ta lala

[miomio1]

w MK2 są troszkę inne pokrętła i sterowanie nawiewem niż w MK3

[Dragon]

Jak już wyjmiesz tę blaszkę z rezystorem i bezpiecznikiem termicznym to poprostu wywal bezpiecznik i wstaw drut, pomaga i w niczym nie szkodzi a kosztów niepotrzebnie nie trzeba ponosić. Cała czynność demontażu i montażu powinna zająć góra 5 minut + lutowanie.

[tortuga]

Jak już wyjmiesz tę blaszkę z rezystorem i bezpiecznikiem termicznym to poprostu wywal bezpiecznik i wstaw drut, pomaga i w niczym nie szkodzi a kosztów niepotrzebnie nie trzeba ponosić. Cała czynność demontażu i montażu powinna zająć góra 5 minut + lutowanie.

ja bym nie ryzykował z takimi prowizorkami.
ostatnio też nawalił mi wentylator. elektryk rozebrał go i okazało się, że poprzedni mechanik, który naprawił mi nawiew zrobił właśnie takie obejście. elektryk op... mnie, że w ten sposób można sobie spalić całą wiązkę. więc ja bym nie bawił się w takie rzeczy. cały ten moduł używany, ale dobry kosztuje ze 30 złotych.

[Dragon]

dragon5555 napisał/a:
Jak już wyjmiesz tę blaszkę z rezystorem i bezpiecznikiem termicznym to poprostu wywal bezpiecznik i wstaw drut, pomaga i w niczym nie szkodzi a kosztów niepotrzebnie nie trzeba ponosić. Cała czynność demontażu i montażu powinna zająć góra 5 minut + lutowanie.


ja bym nie ryzykował z takimi prowizorkami.

Nie ma problemu, Znam wiele takich przypadków i nic się nie dzieje. Niby po coś to jest ale brak tego nie przeszkadza.

[Duber]

hej.ja mialem to samo,ale umnie byly zatarte tuleje na wirniku musialem je przesmarowac.went.niemial sily chodzic napierwszych dwoch biegach tylko na 3.tak mocno tuleje trzymaly sprawdz tez ta mozliwosc.