Forum.VWGolf.pl

Gdy rozgrzeje sie vento 1,8 glx włącza sie co jakiś czas kontrolka oleju. Czujniki dobre, ciśnienie oleju dobre, od wymianu oleju 2 000, stan oleju dobry.

No więc coś nie tak - wszystko dobre, a jednak jest problem...
Opisz dokładnie co i jak było sprawdzane (może jakie były wartości)

i jakiego oleju uzywasz? moze wina filtra?

Kiedyś już miałem taki problem. Po wymianie ok 4500 km tak samo zapalała się kontrolka na kilka sekund w czasie jazdy gdy już się rozgrzał silnik. Najpierw wymieniłem czujniki oleju. Nic nie pomogło. (olej Mobil 1 mineralny) Potem oddałem do mechanika żeby zmierzył ciśnienie oleju. Nie wiem jakie były wartości, mówił tylko że wszystko w porządku z ciśnieniem. Wymienił olej i wszystko było ok. Wspominał że mógł być zły filtr, ale teraz olej wymieniał mi ten sam mechanik i nie wiem dlaczego tak się dzieje. Czy mam wymienić olej. Jaki filtr jest dobry?

Jaki to rocznik auta? Ile ma wg licznika silnik przejechane i od kiedy masz to auti i ile nim przejechałeś?

[ Dodano: Sob Mar 11, 2006 17:43 ]
I może trzeba będzie zmienić mechanika, i sprawdzić wszystko jeszcze raz u innego

vento glx 1994r 1,8
stan licznika 170 000
ja przejechałem ok 35 000 kupiłem od znajomego który jeżdził nim 5 lat nic się nie działo, on sprowadził go z Niemiec tak że stan licznika powinien być rzeczywisty. Na to zapalanie się kontrolki nie mają wpływu obroty silnika

Więc znajdź innego mechanika i niech on sprawdzi czujnik oleju, a jeśli nic nie da to ciśnienie oleju niech zmierzy

Czujniki oleju są nowe.
Samochodem jeździ żona do pracy.
Ta kontrolka nie włącza się codziennie. Kilka dni temu przejechałem ponad 100 km i nic się nie działo. To są jakieś dziwne objawy. Myślę, że silnik jest w porządku i przyczyn awarii bym raczej szukał w filtrze lub w elektryce samochodu. Dzieje się np tak że jadę zapali się kontrolka zgaszę silnik zapalę i już nie miga przez kilka km.

bengl pisze:lub w elektryce samochodu

a wiec wracasz do czujnika ciśnienia - sprawdź je, bo nowy nie oznacza zawsze sprawny,

bengl pisze: przyczyn awarii bym raczej szukał w filtrze

a więc wymień olej i filtr, ale z rozumiałem, że przed wymiana też to sie działo więc nie jestem przekonany o tej możliwości
Poszukaj jeszcze tu na forum bo było mnustwo o migającej kontrolce - niestety w wielu przypadkach zakończenie nie było optymistyczne (czytaj - remont silnika)

bengl, a kto dopieral ci ten czujnik ?? moze poprostu masz czujnik od innego silnika? sprawdz oznaczanie twojego silnika pojdz do sklepu kup sam, oni sprawdza w katalogu jakiego koloru powinien byc i wymien. ja tak mialem w 1.6 ABU koles mi wkrecil czujnik od 1.4 i tez migala kontrolka mimo ze czujnik nowy, ale nie do tego silnika.
pozdrawiam

Jeszcze raz opiszę.
Olej zaczął migać gdy było 4500 od wymiany. Wymieniłem wtedy czujniki. Nic nie pomogło. Poszedłem do innego mechanika bo ten nie miał sprzętu do pomiaru ciśnienia oleju, żeby sprawdzić czy wina czujnika czy ciśnieniu oleju. Mechanik zmierzył ciśnienie oleju, stopień sprężania osłuchał silnik,żeby wykluczyć zły stan silnika. Wszystko było w porządku. Wymienił olej i filtr. Gdy pytalem jaka była przyczyna to powiedział że prawdopodobnie filtr oleju. Po tej wymianie jeżdziłem ok10000 i nic się nie działo. Żeby mieć pewność że wszystko będzie ok wymieniłem olej u tego samego mechanika i teraz po ok 2000 od wymiany olej zaczął znowu migać. Wykluczam zły stan silnika i niesprawne czujniki. Myślę że to znowu może być filtr.
Chciałem zapytać czy ktoś się spotkał z podobnym problemem i czy jest jakaś marka filtra którego unikać.

bengl pisze:czy jest jakaś marka filtra którego unikać

na forum mówią ,że filtron, ale ja kilka lat wkręcam filtrony i nic się nie dzieje

Muszę sprawdzić jaki mam założony ale teraz zbyt ciemno, a czy mówią jakie są objawy "złego filtra" Dzięki za informację

bengl pisze: a czy mówią jakie są objawy "złego filtra"

Miganie kontrolki oleju zaraz po odpaleniu (mignie z dwa albo więcej razy i gaśnie - za to obwinia sie filtry filtrona)