Forum.VWGolf.pl

Zrobiłem kiedyś tam kontrolę geometri po zabawie z przednim zawieszeniem i mam tak:
Przód wyregulowany do do minuty kątowej, natomias tył:

zbieżność połówkowa -0st 3min lewe oraz -0st 14min prawe (norma +0st 10min +/- 5min)
pochylenie koła -2st 8min lewe oraz -1st 29min prawe (norma -1st 30 min +/- 10 min)

Gość od diagnostyki stwierdził że "panie, tyłu się w golfie nie reguluje" i miał rację co do zwykłego, ale ja mam syncro - właśnie znalazłem instrukcję że owszem, reguluje się i jest opis jak to się robi na wahaczach i wszystko sie zgadza - są tam stosowne mimośrody.

I teraz moje pytanie - czy tego typu odchyłki powinienem wyregulować czy dać sobie spokój bo nie są duże? W jeżdżeniu to mi nie przeszkadza.

No wiesz jak przekaraczaja norme to sie mozesz pobawic bo w koncu po cos ta norme dali :PP ale z drugiej strony jak np Ci opon nie sciera nie wiem nie robi sie cos zlego to chyba mozesz jezdzic
Ja tam nigdy tylu nie regulowalem i koles mial racje Tylko ze nie wziol po uwage ze to Synchro heh :PP

Ja bym wyregulował. Napewno to nie zaszkodzi, a może nawet nieco poprawić stabilność auta. Niby odchyłki są przez ciebie niezauważalne ale są.

Odświeżę temat:
Również mam źle ustawioną zbieżność na tylnej osi wynosi ona (pisze to co widziałem na maszynie pomiarowej) +4.2 nie wiem za bardzo co to oznacza i nie wiem jakie są normy. Gość w warsztacie powiedział że się nie da regulować, no ale ja tego nie wiem. Nie mam syncro, wiec co robić z tym fantem? Pozdrawiam

Pablos891 pisze:Odświeżę temat:
Również mam źle ustawioną zbieżność na tylnej osi wynosi ona (pisze to co widziałem na maszynie pomiarowej) +4.2 nie wiem za bardzo co to oznacza i nie wiem jakie są normy. Gość w warsztacie powiedział że się nie da regulować, no ale ja tego nie wiem. Nie mam syncro, wiec co robić z tym fantem? Pozdrawiam

Ja tez mam taki sam problem ale ja mam do wymiany gumy w belce może jak je wymienię to coś pomoże

majorr92, to jak wymienisz to daj znać czy pomogło.

Zużyte gumy mogą mieć jakiś wpływ, ale czy czasem nie można regulować belki z tyłu tymi śrubami którymi przykręca się belkę do karoserii w każdym mk3?


pzdr

Zbieżność można regulować w synchro (ja bym wyregulował) a w zwukłej belce nie ma regulacji zbieżności i kątów!!!!!

Nie chodzi o ustawienie kątów z tyłu bo nie da się ich ustawić, ostatnio byłem na zbieżności i planowałem wymienić tuleje gumowo-metalowe w belce, koleś stwierdził, że jeśli będę odkręcał belkę to żebym przyjechał na zbieżność dopiero jak to zrobię. Tuleje wymieniłem bez odkręcania belki.


pzdr

u mnie po wymianie tylnych tulejek na zbieznosci tez ustawiali tylna belke.... tak jak pisales - srubami ktorymi lapy przykrecone sa do podlogi...