Forum.VWGolf.pl

Siemka

Na początek chciałbym się przywitać bo jestem tutaj nowy. ,

Od niedawna zostałem posiadaczem Golf Mk3 1.8 GT i wobec tego mam pytanie dotyczące komputera pokładowego MFA a dokładnie dokładny opis jego funkcji.

I kurtka mam jeszcze jedno pytanie ile ta bestia powinna normalnie palić bo według kompa mam jkaieś 10.9 L na 100km w mieście a na trasie 8.7L na 100km przy 110km/h.

pzdr

O MFA pozytaj sobie w instrukcji, na tej i nastepnych stronach.
http://vw2.info/galerie/mk3/Data/page.htm?43,0
O spalaniu podawanym przez fabryke masz pod koniec instrukcji..
A jak jest w rzeczywistosci, to niech sie wypowiedza uzytkownicy 1.8

Dzięki serdeczne

Tu masz link do funkcji MFA i takie tam
Jeśłi chodzi o wskazania MFA to nie są one idealnie dokładne. Mi pokazuje spalanie na mieście 7.5 do 8.5 a spala ok 9l na dłuższych odcinkach a na trasie spala przy 90 ok 7l ale to zależy m.in. od stylu jazdy. 1.8 to taki silnik że depniesz kilka razy mocniej i zrobi się wir w baku a średnie spalanie nie wiele się zmieni bo jest średnie a paliwa ubędzie sporo. Do tego trzeba się przyzwyczaić

http://www.corrado.com.pl/tips_trick/tips_trick.htm

racer18 pisze:http://www.corrado.com.pl.../tips_trick.htm

Wszystko ok, tylko ze w Mk3 z tego trybu serwisowego MFA dziala tylko "chwilowe spalanie", nie liczac tego ze pokazuje jeszcze normalnie temp oleju i zewnetrzna.
Przynajmniej u mnie tak jest w 97'.
Tam z reszta pisza ze "UWAGA! Od roku 1994 tryb serwisowy przełącza się guzikiem do kasowania ilości kilometrów"

To normalne że nie w każdym jest tak samo, z czasem zmieniali opcje MFA, sposoby włączania itd.

Z tego co mi wiadomo, co widziałem osobiście i od kogo usłyszałem itp...

... w trybie serwisowym póki co to spotkałem się z tak jak pisano powyżej, z chwilowym spalaniem i temp oleju i powietrza...

myśle że tak większość trójek miała..