Forum.VWGolf.pl

Witam
czytałem o podejmowanych próbach swapa 1.8 AAM do ABS.... lecz nie znalazłem odpowiedzi jak takie próby i czy w ogóle się zakończyły......
Mam zamiar podać moje AAM tuningowi więc chętnie zamieniłbym parę słów z kimś kto już to przerabiał i mógłby poradzić/doradzić w tym temacie....

Chętnych do pomocy zapraszam do wypowiedzi w tym wątku lub na privie...

próbe już ktoś tu z forum robił z kompem od motoru ABS a co do przeróbek to raczej nieopłacalne lepszą metodą jest SWAP na mocniejszy
bo koszt przeróbki żeby np. podnieść moc do wartości ABS przewyższa kupno drugiego silnika tak więc mało opłacalne
a drugie lepiej go zostaw takim jaki jest a napewno dłużej pojeżdzisz ponieważ silniki te nie są wyrzyłowane a deklarują sie dużym przebiegiem (o ile silnik od początku był na bieżąco serwisowany i przeglądany)

Miałem tak samo.. Jak kupiłem trójeczkę i uświadomiłem sobie że to 1.8 ma tylko 75kucy to mi kopra opadła... No ale śmigam już rok bez większych problemów. Jestem zadowolony, jak jeżdżę spokojnie pali w miare rozsądku a jak trzeba na wyprzedzanie wystarcza... Narazie nie kombinuje.. Bo jak swap to 2.0 mnie korci..

Taka operacja jest bardzo skomplikowana przemsl to.

przepraszam ale nie wiem co to ten SWAP??

Swap to przekładka silnika i osprzętu. A propos tego wątku to proszę skorzystać z opcji SZUKAJ bo dużo wywodów w różnych wątkach już było na temat tej przeróbki.