Forum.VWGolf.pl

Witam. Musze wymienic tlumik w moim mk2 1,3 wiec przy okazji moglbym wywalic katalizator. Czy to naprawde poprawia osiagi?? jakie sa wady takiej przerobki.. no wiecie przeglady, spalanie, halas itp...?? Pzdr

Na temat wywalania katalizatorów było iwele poszukaj.Auto przy braku kata chodzi trochę głośniej jeżeli masz dobry katalizator to nie wiem czy to jest dobry pomysł.Zależy też czy masz sonde w nim.Auto przy braku kata szybciej się zbiera ale na wysokich obrotach i mniej pali.

Heja ja Ci powiem tak ja wymieniałem tłumik środkowy ostatni i złaczke elastyczną przed katalizatorem. I przy wymianie zauważyłem ze katalizator już wyzionoł ducha i tylko dusi mi auto wiec go nie usuwałem tylko wyrzuciłem z niego bebechy.Jak by co na przegladzie jest kat. A jesli chodzi o twoją sprawe to powiem tak jak masz podobnie jak ja to go usuń albo wyczyść a rezultaty sa fantastyczne głosniejszy wcale dużo nie jest a jak go krece na wyższych obrotach to czuć przyrost mocy. Wybór należy do Ciebie Pozdro

Taa nie jest głośniejszy Miałem kilka miesięcy wybebeszonego kata to działał jak puszka rezonansowa. Powyżej 3000rpm można było wyłączyć radio bo i tak niewiele było słychać. Dużo ciszej w środku jest z rurą zamiast kata za to robi się głośniej i bardziej basowo na zewnątrz przy końcówce wydechu.

Pinhead pisze:Taa nie jest głośniejszy Miałem kilka miesięcy wybebeszonego kata to działał jak puszka rezonansowa. Powyżej 3000rpm można było wyłączyć radio bo i tak niewiele było słychać. Dużo ciszej w środku jest z rurą zamiast kata za to robi się głośniej i bardziej basowo na zewnątrz przy końcówce wydechu.

Ja tam dużo róznicy nie poczułem

żadne wybebeszanie katalizatorów czy tego typu operacje.Po co ci pusty katalizator na przeglad jak masz auto prod pow 1995 to i bez kata przejdzie.Tylko rura zamiast niego.
A nie przyrasta moc silnika tylko spaliny łatwiej opuszczają wydech co przy odpowiedniej regulacji powinno nie zaszkodzić.Powiadam nie zaszkodzić ale niekoniecznie polepszyć,to zależy jaki silnik i jakie zasilanie.A pozatym co wy chcecie z pojemności 1.3 wycisnąć.

przecież to rakieta! czemu wciąż od 1.3 chcecie wiecej mocy! malo wam? życie wam nie miłe

fibolek pisze:A nie przyrasta moc silnika tylko spaliny łatwiej opuszczają wydech co przy odpowiedniej regulacji powinno nie zaszkodzić.Powiadam nie zaszkodzić ale niekoniecznie polepszyć,to zależy jaki silnik i jakie zasilanie.A pozatym co wy chcecie z pojemności 1.3 wycisnąć.

I własnie przez to autko przybiera troche na mocy i widac efekt szczegoleni jak sie jeszcze zalozy konkretny tlumik a zamiast kata da zwykla prosta rurke i nie mow ze nie czuc roznicy po takich zmianach bo napewno jakas roznica jest czasem mniejsza czasem wieksza tu sie zgodze ze zalezy od silnika:)pozdro

fibolek pisze:żadne wybebeszanie katalizatorów czy tego typu operacje.Po co ci pusty katalizator na przeglad jak masz auto prod pow 1995 to i bez kata przejdzie.Tylko rura zamiast niego.

Witam. No nie tak calkiem bo jesli ma w dowodzie wbite KAT. to jest to zmiana informacji zawartych w dowodzie... i jesli trafisz na chu.... to ci moze nie podbic... ale tak jak wynika z moich doswiadczen to oni robia tak: jesli nie dymi to jest ok... ja mam wbite KAT. i jezdze z tlumikiem koncowym od duzego fiata zamiast kata. Efekty wyrzucenia byly rewelacyjne: spalanie spadlo o prawie 2 l, no a jakiego kopa dostal, wiec jesli juz myslisz o wyrzuceniu kata to albo tlumik z kanta albo strumienica. Wplywu na sonde to nie ma sam mialem okazje sie przekonac ... takze powinienes byc tylko zadowolony... a nawet jakbys zostawil sama puszke to jak sie diagnosta uprze to i tak ci szybko udowodni ze nie masz kata... Pozdrawiam

hej.ja mam troche inna pojemnosc,ale nie radze wywalac kata bez wstawienia rury w srodek niezly odglos jak sie jezdzi wokol komina ale gdzies dalej to termos kawy obowiazkowo.

No tak zapomniałem o dowodzie.Ale jak nie ma się w dowodzie KAT to można śmaiło wyrzucić.
A z tą większą mocą no niby tak jest(jakbym zaprzeczył to bym skłamał) jednakże w niektórych modelach np GTI lepiej coś przerobić tudzierz obliczyć wydech tak ażeby nie miał zbyt lekko.

KamilW pisze:a nawet jakbys zostawil sama puszke to jak sie diagnosta uprze to i tak ci szybko udowodni ze nie masz kata...

No pewno chwile mu zajmie sprawdzenie tego )

Ja usunołem kata i zastąpiłem go prostą rurą. Odczuwalny przyrost mocy nastąpił to fakt! Z tym że u mnie to może spowodowane jest zmodyfikowanym układem wydechowym na całej długości: grubsze rury, usunięcie kata i końcowy tłumik sportowy. Autko pięknie mruczy, na miasto świetna sprawa. Gorzej jeżeli trafi się dalsza trasa, niestety męczące to jest cholera. Na szczęście jest jeszcze 2 auto w rodzinie które pełni rolę rodzinnego, dużego, cichego. A Gofik po przebudowie wydechu to typowy "bulwarowiec"

Ja mam golfika III 1.6 i tez sie zastanawiam czy nie wypieprzyc kata i wstawic rure jakoms.Jak narazie duzo pomogly mi wasze odpowiedzi.Pozdro