Forum.VWGolf.pl

Mam mk3 i reflektory na żarówki H1,Właśnie przed chwilą chciałem wymienić żarówke od świateł mijania,tj.reflektor jak np.w GTI pierwszy raz wymieniam żarówke w tego typu reflektorze,kiedy zdemontowałem osłonke żarówek zauważyłem że ta spalona nie trzyma sie zbyt mocno jest poprostu lużna,ale kiedy zakładałem nową to jest ten sam kłopot nie moge jej założyć tak jak być powinna,taka bzdura a potrafi wk.....!Zarówka H1 ma skos na oprawie,i dwa takie małe wypusty a w reflektorze nie ma na to miejsca,te wypusty sie opierają o reflekor zamiast wejść na swoje miejce.I nawet jak troche je załapie spinką to i tak jest lużna.Próbowałem na wszystkie sposoby,i sprawia to wrażenie jakby to miała być inna żrówka,nie samo szkło lecz oprawka.Byłbym wdzięczny gdyby ktoś mnie naprostował.Dzieki.

Nie rozumiem. Wymieniales pozycyjne bo to nie H1..

Pozdro
Gitner

el golfo pisze:Zarówka H1 ma skos na oprawie,i dwa takie małe wypusty a w reflektorze nie ma na to miejsca,te wypusty sie opierają o reflekor zamiast wejść na swoje miejce

Niestety to chyba taki nieszczęsliwy patent. Bo u mnie jest podobnie - oprawka jak rusze ręką ma luz - raz tylko udało mi się trafić taka pozycję że wszystko było nieruchome. A lampki masz oryginalne czy nie? Bo ja niestety nie

Adamtd pisze:

el golfo pisze:Zarówka H1 ma skos na oprawie,i dwa takie małe wypusty a w reflektorze nie ma na to miejsca,te wypusty sie opierają o reflekor zamiast wejść na swoje miejce

Niestety to chyba taki nieszczęsliwy patent. Bo u mnie jest podobnie - oprawka jak rusze ręką ma luz - raz tylko udało mi się trafić taka pozycję że wszystko było nieruchome. A lampki masz oryginalne czy nie? Bo ja niestety nie

I tu niestety masz racje,żarówka jest lużna bo taki jak to nazwałeś nieszcześliwy patent.Lampy są fabryczne od GTI.Czyli na 2 żarówki H1.Dzieki i pozdrawiam.