Forum.VWGolf.pl

Prawdopodobnie padła mi pompa hamulcowa(jak chciałem odpowietrzyć chamulce to sekcja przód od kierowcy i tył od pasarzera nie reagowała). Mam pytanie czy da się naprawić taką pompę jakimś zestawem naprawczym(komplet uszczelek, czy tp.), i czy przy wymianie pompy trzeba wymienić urządzenie wspomagające(serwo).Bo jeśli chodzi o serwo ,jak odegnę wężyk wchodzący w układ serwo to słychac uchodzące powietrze(układ podciśnieniowy), A może to jest przyczyną braku chamulców?? Z góry dziękjue za odpowiedzi.

Kosior pisze:nie reagowała

to znaczy co sie działo?

Kosior pisze:Bo jeśli chodzi o serwo ,jak odegnę wężyk wchodzący w układ serwo to słychac uchodzące powietrze(układ podciśnieniowy), A może to jest przyczyną braku chamulców??

nie trzeba tego robić, niesprawne serwo nie jest przyczyną braku hamulców - serwo tylko wspomaga twoją nogę gdyż do tego potrzeba ogromnej siły, co do zestawu naprawczego to są dostępne komplety uszczelek do pomp hamulcowych - koszt zestawu nie jest duzy, tylko zwróć uwagę jak już będziesz miał rozebraną pompę na stan cylindra czy nie ma wzerów na ściankach

nie reaguje czyli po naciśnięciu chamulca i przy odkręconym odpowietrzniku nie leci płyn

Kosior pisze:przy odkręconym odpowietrzniku nie leci płyn

A czy z samej pompy jak odkręcisz przy niej wężyk to leci płyn? Rozumiem, że koła obsługiwane przez drugą sekcję ni maja tego problemu?

Nie odkręcałem jeszcze to nie wiem. 2 pozoztałe koła działają chociaż mam wrażenie że chamuje tylko przednie prawe.