Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich, słychać mi panewki silnik ma według licznika 150 tys ale wydaje mi sie ze ma duzo wiecej. Jednak okazało sie ze to panewki ale mechanik powiedział mi ze on spróbowałby wlać olej minerał, ja cały czas jezdze na półsyntetyku Mobila. Jak myślicie czy to cos pomoże czy odrazu lepiej robić remont.

Jeśli faktycznie panewki padły to zmiana oleju nic nie da. Stracisz tylko niepotrzebnie kase.

lgruszkos pisze:słychać mi panewki silnik ma według licznika 150 tys ale wydaje mi sie ze ma duzo wiecej. Jednak okazało sie ze to panewki ale mechanik powiedział mi ze on spróbowałby wlać olej minerał

hehehe no to rybki czy akwarium? jak słyszy panewki to olej już nic nie zmieni, a naprawe należy przeprowadzić jak najszybciej!!

_________________pozdrawiam

no kolego musze jeszcze wrócić do doku w piatek jakieś 400 km. Mam nadzieje ze wytrzyma to moje małe maleństwo

Witam. A czy masz calkowita pewnosc ze to panewki? jakie sa objawy, co kiedy i gdzie stuka? Bierze ci olej? Jakie masz cisnienie oleju? Pamewki maja ta wredna ceche ze luz na nich ktorego jeszcze nie slychac powoduje znaczny spadek cisnienia oleju. Wiele bylo postow na ten temat. Takze radzilbym dokladnie wybadac temat i nie podejmowac nerwowych ruchow. A taka moja osobista opinia: pierwsze raz slysze zeby mechanik po zdiagnozowaniu panewek radzil wymiane oleju... no comments. Pozdrawiam

stuka jak dodaje gazu, tzn jak jest jakieś obciążenie. Oleju nie bierze ani troche, spadku mocy też niby nie czuć. A ciśnienia oleju nie zabardzo mam gdzie sprawdzić. Kontrolka się nie zapala i nie piszczy w każdym razie. Chociaż wczesniej piszczała - kiedyś dawno temu

I tak sama z siebie przestała piszczeć ?

Przestała pisczeć bo miałem problem z pompą olejową, wypadła jakaś zawleczke i nie miałem ciśnienia ale to zrobił mechanik i teraz nie piszczy, tylko właśnie przez ten moment zarznołem panewki

lgruszkos pisze:Przestała pisczeć bo miałem problem z pompą olejową, wypadła jakaś zawleczke i nie miałem ciśnienia ale to zrobił mechanik i teraz nie piszczy, tylko właśnie przez ten moment zarznołem panewki

hmmm to moze u mnie tesz wypadła niby nic nie stukota i sie nie tucze ino cisnienie a nie ma a tak juz przjeclałem 4 tys na niskim cisnieniu muszem rozebrac i liknoc na pompe

A czy robil to ten sam mechanik? Bo moja pierwsza mysl byla taka ze moze zmienil ci czujniki na slabsze ty byles zadowolony bo ci nie piszczalo a silnik dostawal w d..e no i wkoncyu padly panewki... a teraz radzi ci zebys zmienial olej bo boi sie ingerencji mechanicznej zeby nic nie wyszlo na jaw... oczywiscie to tylko spekulacje i to nie musi byc prawda ale tak mi sie pomyslalo, sprawdz jakiego koloru masz czujniki oleju OK? I daj znac.

KamilW pisze:nie piszczalo a silnik dostawal w d..e no i wkoncyu padly panewki

cóż za intryga, a może jest prostrze wytłumaczenie.. pupa nie mechanik

___________________________pozdrawiam

nie chcialem tego tak nazwac... na razie trzymam fason :>

Koedzy z czujnikami faktycznie było cos mieszane. Mam czarny i brazowy, a wydaje mi sie ze powinny być inne fuck

lgruszkos pisze:Koedzy z czujnikami faktycznie było cos mieszane. Mam czarny i brazowy, a wydaje mi sie ze powinny być inne fuck

skąd ja to znam u mnie tak samo były inne niz powinny a to chyba po to by ukryć to niskie ciśninie oleju...i cóż udało sie