Forum.VWGolf.pl

Z tego co sie orientuje to 1.3NZ'tki maja przelozenie 935 a ja mam 1.3 ale MH i na liczniku widnieje 975. Wiem ze licznik nie jest oryginalny, sam sprzedawca mi o tym powiedzial, na liczniku ponad 300k . I ostsatnio zaczalem sie zastanawiac czy czasem też nie powinienem miec 935? szukalem sobie licznika z obrotkiem ale nie znalazlem takiego wynalazku jak 975 w zadnym 1.3 :> wogole to jakis nie popularne przelozenie
Czy to jest oryginalne w tym silniku czy mam wstawiony jakis nie pasujący licznik?
pozdro

RedmaN pisze:Z tego co sie orientuje to 1.3NZ'tki maja przelozenie 935 a ja mam 1.3 ale MH i na liczniku widnieje 975. Wiem ze licznik nie jest oryginalny, sam sprzedawca mi o tym powiedzial, na liczniku ponad 300k . I ostsatnio zaczalem sie zastanawiac czy czasem też nie powinienem miec 935? szukalem sobie licznika z obrotkiem ale nie znalazlem takiego wynalazku jak 975 w zadnym 1.3 :> wogole to jakis nie popularne przelozenie
Czy to jest oryginalne w tym silniku czy mam wstawiony jakis nie pasujący licznik?
pozdro

szwagier w 1.3 MH ma 935 wiec to jest dobre przełozenie

Na 100% w każdym 1.3 jest przełożenie 935. Więc teraz napewno licznik ci oszukuje

no super
dzieki za odp

[ Dodano: Sro Mar 01, 2006 23:20 ]
Hej a moglbym wrzucic do niego licznik z obrotkiem 950 na 2 wtyki, bo cos mi sie wydaje ze dorwanie 935 z 2 wtykami graniczy z cudem jesli wogole takie cos było
wiem ze by przeklamywal, ale to i tak mniej niż teraz