Forum.VWGolf.pl

mam golfa III deska u mnie prawie ciemna jak ją zdemontować żeby wymienić żarówki podświetlające ją ?????? jeszcze jedno pytanie czy na przełącznikach reg.nawiewu.kier.nawiewu,siły nawiewu tylko jest podświetlony środkowy regulator u mnie tak jest.Proszę o pomoc.

Tu masz coś na te temat
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=11416

Przy zestawie pokręteł nawiewu znajduje się tylko jedna żarówka do podświetlenia zestawu a pozostałe mają rozprowadzone podświetlenie poprzez płytke z przezroczystej pleksy. Działa to jak światłowód. Pozdr.

Chciałbym powiedzieć,ze ostatnio udało nam sie z kumplem polepszyc nieco sprawę podświetlenia nawiewów w bardzo prosty sposób.Otóż trzy zielone prostokątne diody, połączone w szereg łącznie z rezystorkiem 1 kohm wkleiliśmy we wgłębieniach pod zdjętą maskownicą w miejscu symboli 1 przy lewym pokrętle i symboli po prawej stronie przy prawym pokretle. Podłączyłem wkładając cienkie kabelki we wtyczke pdpiętą do żaroweczki podświetlającej środkowe pokrętło i umocowałem diodki klejem na gorąco.Efekt moze nie spektakularny, ale duzo lepiej niz było. Pozdrówka

Witam.
Ja jak wymieniałem żarówkę od podświetlania nawiewu no porodziłem sobie bez rozbierania panelu. Z ciągnąłem środkowe pokrętło i cieniutką pensetą wyciągnąłem żarówkę. Przy zamontowaniu zrobiłem analogicznie. Chwyciłem żarówkę w końce pensety i wcisnąłem.
Jeśli jeszcze nie rozebrałeś panelu to możesz tak spróbować.
Pozdro.

tu masz namiary do wszystkiego od kokegi RYDZA

http://www.rydzu.pl/

RPrafi znalazł dobry sposób, zamiast pensety można uzyć rurki igelitowej dopasowanej ciasno do średnicy zaróweczki.

mam klopot z vrka bardzo slabo pali, wogole sie nie odzywa a jak zapali to nie trzyma obrotow na zimnym silniku a jak sie rozgrzeje to musze odlaczyc przeplywomierz bo inaczej wogole nie chce chodzic. wie ktos co moze byc tego przyczyna? chce ten silnik wstawic do mojej mk2 ale najpierw musze go dostac do porzadku. pozdrawiam dzieki

mam klopot z vrka bardzo slabo pali, wogole sie nie odzywa a jak zapali to nie trzyma obrotow na zimnym silniku a jak sie rozgrzeje to musze odlaczyc przeplywomierz bo inaczej wogole nie chce chodzic. wie ktos co moze byc tego przyczyna? chce ten silnik wstawic do mojej mk2 ale najpierw musze go dostac do porzadku. pozdrawiam dzieki

Czy to aby napewno dobre miejsce...?

to gdzie mam szukac pomocy?

załóż nowy temat w "Tecznicznym" - wtedy zaraz ktos powinien Ci odpowiedziec. A, dzis sobota, wszyscy się wożą, więc to moze chwilę dłużej potrwac, ale na bank Ci ktos pomoże