Forum.VWGolf.pl

Witajcie musze niebawem wymienić tylne okładziny w swoim autku. Szczęki juz zakumiłem firmy "REMSA" teraz tylko mam pytanie o pewne szczegóły których nie należy pominąćprzy wymianie. Bo przyznam się że nie wymieniałem jeszcze w mk3. Czekam na jakieś podpowiedzi i sugestie. ew foto. Z góry dzieki. i pozdro.

Podstawa jak zdejmiesz wszystko to układaj obok siebie na ziemi bo jak wsypiesz d jednego wora to potem nieposkładasz .Jak poskładasz jedną stronę to niezakładaj bębna i rozbierz drugą i sprawdż jak poskładałeś bo można sie pomylić a to grozi awarią

Tomasz Żaguń pisze:Podstawa jak zdejmiesz wszystko to układaj obok siebie na ziemi bo jak wsypiesz d jednego wora to potem nieposkładasz .Jak poskładasz jedną stronę to niezakładaj bębna i rozbierz drugą i sprawdż jak poskładałeś bo można sie pomylić a to grozi awarią

Słuszna uwaga ... Popieram ,dodam jeszcze zebys uwazał na cylinderki zeby ci tłoczki nie wyszły jak wyjmiesz szczeki,bo bedzie cie czekało odpowietrzanie

Słuszne uwagi zrob jeszce jedno a mianowicie pod szczekami znajduja sie teflonowe slizgi wyczysc je i posmaruj smarem miedziowym badz z dwusiarczkiem molibdeny w innym raziue moga piszczec podczas hamowania.Nawiasem mowiac szczeki sa takie same jak w Felicii wiec masz wybor cenowy.

Wiecie co dzisiaj pozdejmowałem oba koła tylne , zdejmuję bębny a tam niespodzianka na szczęce jest jeszcze jakieś 95 % okładziny a ja usłyszałem szum i pojechałem kupiłem nowe szczęki a co sie okazało jakieś takie zasyfione były jakby smar z łożysk czy coś. bo napewno cylinderki nie przepuszczają płynu. oczyściłem okładziny papierem ściernym i odtłuściłem to samo z bębnem. posładałem , wyregulowałem linkę ręcznego. i hamulce żyleta dzieki za podpowiedzi