Forum.VWGolf.pl

Wczoraj walczyłem z tematem - rozprułem instalkę przekopałem przewody i nic. Totalny brak przewodu bięgnącego do komory silnika który miałby być podłączony do czujnika temperatury. Opuściłem listwę bezpiwczników i przekaźników i z tego co widzę i wyczytałem na schemacie to styk z przekażnika o oznaczeniu T to właśnie wyprowadzenie na czujnik temp silnika. Jednakże to wszystko przechodzi przez ten zespolony układ (listwę - na rysunku) i wychodzi w formie wtyków z tyłu. No i tu pojawia się problem.
Tam już nijak nie mogę się zorientować, który to jest przewód z tych wtyczek jest właściwym do podłączenia pod czujnik temp.
chodzi mi dokładnie o ten widok złącza (od tyłu) - może ktoś się orientuje i mi zaznaczy który to przewód na którym wtyku (lub mniejwięceij na którym wtyku go szukać).

a czujnik temperatury czego ma byc wody oleju czy powietrza ?

się ni zapomniało dopisać
czujnik temperatury - ten wysterowujący świece żarowe

mk3 jest tak
czujnik temp.cieczy chlodzacej G2/3
czujnik temp. oleju G2/1
czujnik temp. powietrza G2/2 i G1/2
sprawdz u ciebie tez tak powinno byc

[ Dodano: Czw Lut 23, 2006 16:03 ]
a to ma byc jakis patent ?
cos przerabiasz,dolozyles,usprawniasz czy chcesz fabryke poprawic ?
musisz bardziej sprecyzowac czego szukasz

jest tak - przekręcam kluczyk i świece grzeją blisko 2 minuty
powód brak kabla na czujniku temperatury wysterowującego świece
szukałem kabla, wyprułem części instalki - brak kabla wychodzącego z kabiny dopod maskę
Chę zlokalizować, na którym wtyku w tej listwie ze zdjęcia (widok od tyłu) jest zlokalizowany ten przewód.