Forum.VWGolf.pl

witam mam taki problem ze zamiast ciepla leci mi letnie powietrze nawet na 2 czy 3 chodzi o ten wskaznik od ogrzewania;) i leci tak jakos slabo a gdy wlacze zeby lecialo zimne powietrze,leci jak z procy:0...a gdy znowu przelacze na cieple leci tak slabo i letnie wiecie mzoe co to mzoe byc i jak z tym sobie poradzic?? pozdrawiam

Co do temperatury powietrza to moze czas pomyslec o wymianie nagrzewnicy, bo pewnie juz zamulona i slabo grzeje...
Zimne zawsze leci mocniej. W tym calym pudle w ktorym jest nagrzewnica i dmuchawa jest taka klapka ktora po przestawieniu suwaka na zimne kieruje powietrze z zewnatrz od razu do kabiny, a po ustawieniu na cieple klapka kieruje powietrze przez nagrzewnice ktora stawia troche opor i dlatego dmucha slabiej.

zanim wymienisz nagrzewnicę sprawdź poziom płynu ponieważ nagrzewnica jest najwyżej w układzie chłodzenia napełnia się najpóźniej, więc przy braku płynu ciepły płyn jej nie wypełnia,

ale najprawdopodobniej masz zapchaną nagrzewnicę wymiana jest do zrobienia samemu jak robisz to pierwszy raz to 2-3 godziny spokojnie i powoli

_________________pozdrawiam

rafekde pisze:zanim wymienisz nagrzewnicę sprawdź poziom płynu ponieważ nagrzewnica jest najwyżej w układzie chłodzenia napełnia się najpóźniej, więc przy braku płynu ciepły płyn jej nie wypełnia,

Najwyzej to jest chyba zbiorniczek wyrownawczy

Powodow moze byc kilka tak jak juz przedmowca zauwazył badz kolejnym powodem moze byc uszkodzony termostat , zapowietrzenie układu chłodzenia lub uszkodzona pompa wody.

odpowietrz układ chłodzenia, dolej może brakuje płynu, i otwórz zbiorniczek wyrównawczy po czym odpal daj na full ogrzewanie i nich chwile pochodzi ..... może c\to coś da....

sprawdż czy nie masz termostatu na układzie ogrzewania(foto), znajduje się on na wężach do chłodnicy tuż przy ścianie grodziowej(od str. silnika), u mnie to było powodem ze nie grzało

Sprawdz przedowy układu w komorze silnika (te które wchodzą w sciane grodziową) od nagrzewnicy czy są gorące, jeśli nie to sprawdz czy nie masz takiego zaworu jak pokazał misiek jeśli go nie masz to sprawdz termostat. Jeśli natomiast przewody są gorące to wymiana nagrzewnicy. I nie radze próbować jej czyścic czy przedmuchiwać bo to na dłuższą mete nie zdaje egzaminu. Kup nową koszt od 30 zeta. Bez nowej nie ma co się do tego zabierać bo to kupa pieprzenia i szkoda czasu na późniejsze powtórne rozbieranie całości

inek01 pisze:Najwyzej to jest chyba zbiorniczek wyrownawczy

mój błąd

yank pisze:odpowietrz układ chłodzenia, dolej może brakuje płynu, i otwórz zbiorniczek wyrównawczy

nie trzeba otwierać zbiorniczka zamknięty też się odpowietrzy, takze nalewasz płynu i jedziesz...

_______________pozdrawiam