Forum.VWGolf.pl

Od wczoraj moj golf3 (1.6, 1994) dziwnie sie zachowuje.

Przy gwaltowniejszym dodawaniu gazu (bieg 1, 2 i poczatek 3) z przodu po lewej stronie auta wydobywa sie nieprzyjemny (terkoczacy) dzwiek i towazyszy temu wyczuwalna wibracja po lewej stronie (w rytm tego dzwieku).
Gwaltowniejsze wcisniecie gazu powoduje najpierw stuk, a potem powyzsze brzmienie. Jesli robi sie przyspieszanie bardzo delikatnie (powoli wciskajac pedal gazu) to jest w porzadku i auto jedzie normalnie.

Na poczatku myslalem, ze zlapalem kapcia i ze przy mocniejszym przyspieszeniu po prostu zaczyna jechac na feldze. Ale to nie to. Podobnie sprawdzilem czy nic w okolicach nadkola sie nie poluzowalo.

Dzwiek i wibracje dobiegaja jakby od strony lewego przedniego kola. Wibracje i poczatkowy stuk sprawia wrazenie nawet jakby przeszywal lewy przedni bok auta.
Co moze byc uszkodzone?

Wygląda na przegub.

Jesli to przegub to z jakimi kosztami to sie moze wiazac?

to przegub - tania podróbka kosztuje w granicach 110zł, za lepszy zapłacisz gdzieś do 200zł pozdro

no ja dałem 110zl za sztuke jak wymieniałem i jezdze narazie nie narzekam,jak nie bedziesz gwałtownie ruszał przy skreconych kołach to te tansze tez ci beda słuzyc długo

Mam nadzieje ze nie musze wymieniac lewego i prawego od razu ??

nie musisz dwóch ,zobacz ktore ci klekocze i je tylko wymien bo szkoda kasy ja akurat miałem dwa złe ,i nie kupuj przegubów zadnych uzywanych gdzies na giełdach tylko zainwestuj w nowy. pzdr

piter13 pisze:nie kupuj przegubów zadnych uzywanych gdzies na giełdach tylko zainwestuj w nowy. pzdr

Dokładnie.Używki nie jesteś w stanie sprawdzić,no chyba że w rekach sie rozsypuje.Kup nowy i na bank polatasz na nim.Druga sprawa o której koledzy nie wspomnieli to skontroluj stan gumowej osłony.Jak jest popękana to wymień bo jak założysz nawet nówke to w niedługim czasie sie posypie.