Forum.VWGolf.pl

witam...
czy spotkal sie ktos z takim dziwnym problemem dotyczacym mk3 z kompletną elektroniką (MFA itd), otóż Gdy w samochodzie są włączone światła, to z przodu wszystko świeci ok, ale z tyłu gdy na światłach drogowych włącze kierunkowskaz któryś, to wtedy równomiernie przygasaja światła drogowe czerwone Inaczej: z tyłu gdy kierunkowskaz świeci to światła czerwone przygasaja i swieca strasznie slabo, a gdy przestaje swiecic kierunkowskaz to normalnie, stop prawie wcale nie swieci (nie za bardzo da sie autem jezdzic wogole) i w dodatku górny stop na lotce wogole nie daje oznak zycia a zawsze swiecil. czy ktos wie jaka moze byc tego przyczyna? czy do elektronika badz ASO VW.... Mam nadzieje ze da sie to jakos rozwiazac... moze sa gdzies jakies miejsca gdzie kostki sa narazone na wilgoc i tam cos zardzewialo, dlatego jakies spadki napiec?

Silnik ABF, rocznik 94', pełna elektronika.

pozdrawiam i prosze o pilna fachowa odp bo to bardzo wazne a autko jest potrzebne.

Niewatpliwie masz jakies zwarcie badz odczepila sie masa i luzno styka.Poszukaj schematu el. jak to jest dokladnie polaczone i sprawdz polaczenia i kostki.Tutaj powinienes znalesc schemat http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page09

zauważyłem że to sie dzieje tylko jak mam na zaplonie drogowe i kierunkowskaz wlaczony, wtedy przód normalnie a z tyłu dyskoteka oba kierunkowskazy migaja, oba drogowe migaja i oba stopy, ale slabo. wszystko na przemian... Jeszcze ważna rzecz: gdy wlaczone jest: zaplon drogowe i kkierunkowskaz to cos nierownomiernie cyka jakby iskrzylo w okolicy m/w pomiedzy silnikiem a kierownica...

zassałem schemat: "VW Golf 3: Headlights and fog lights (GTI, USA only) (eng.) Фары и противотуманки" dobry wybralem?

pozdrawiam i prosze o pomoc...

hmm byc moze ktoryś z przekaźników siadl, ale ktory to Ci nie potrafie opwiedziec

ehh to juz widze ile bedzie latania od mechanika do mechanika bo zaden nie bedzie umial tego zrobic... postaram sie oddac chyba samochod do elektryka ale czekam jeszcze na kolejne wasze sugestie...

posprawdzaj dokładnie tylne lampy(tj. połączenia, styki i przewody koło lamp), być może nie masz masy dobrej i takie jaja się dzieją

Najlepiej sprawdź lewą tylną lampe bo najprawdopodobniej nie ma masy, a właśnie przy lewej lampie jest podłączona masa na obie tylne lampy.

Ok posprawdzam, nawet widzialem tam zardzewiale te cho**rne styki w lewej lampie ale dziwnie jest to cykanie glosne tak jakby spiecie w okolicach skrzynki bezpiecznikow gdy sa wlaczone drogowe i kierunkowskaz... moze to byc wina tego zespolonego wlacznika swiatel po lewej stronie kierownicy?
masa w tylnej lampie lewej to ten najgrubszy brązowy kabel pierwszy w kolejnosci? to on wlasnie przyrdzewialy jest..
jak sie tam dorwac do tych wszystkich kostek przy skrzynce bezpiecznikow? bo same zdjecie pokrywki duzo nie daje...

pozdrawiam.

Tak, ten brązowy kabel to masa. A jeżeli chodzi o przełącznik to raczej jest on dobry. Przeczyść mase bo to na 99% ona jest problemem.

Panowie!! zaabralem sie wczoraj do tego i:
zerwana masa w lewej tylniej lampie to raz
skorodowany styk masy to dwa
ulamany i zwarty kabel stopu na lotce w gumie od ramy do tylniej klapy to trzy
naprawilem i jest jak bylo przed awaria cvzyli spoko..
dzieki wam nie dopadl bym tego pewnie dlatego pochwaly wedruja... pozdrawiam

no to cieszymy się że już masz wszystko dobrze