Forum.VWGolf.pl

Czy w passatach b3 z 1990 r były montowane wysuwane anteny passka kupiłem od handlarza który sprowadził go z niemiec i standardowo nie miał radia (Niemiec je wyjął )
zamiast końcówek ISO były poodcinane kable podłączyłem prawidłowo głośniki + masę (zrobiłem końcówkę ISO) i zostały trzy kable może wiecie do czego one są ??? (kolory podam później)

To podaj kolory wcześniej, łatwiej będzie pomóc.

czerwono biały +12V
brązowy masa
niebiesko biały ???
brązowo czerwony ???
siwy ???

te trzy ostatnie nie wiem od czego są bo wtyczka była obcięta (opis wtyczek w necie znalazłem – ale bez kolorów kabli)

Niebiesko-biały +12 sterujący anteną.
Siwy mógł być do któregoś kanału, ale pewności nie mam.
A brązowo-czerwony sprawdź czy coś się nie pojawia na nim po włączeniu świateł bo nie pamiętam który jest od ściemniania wyświetlacza. 2 i 3 chyba namieszałem - sugeruję tylko co ew. może to być.

dragon5555 pisze:Niebiesko-biały +12 sterujący anteną.
Siwy mógł być do któregoś kanału, ale pewności nie mam.
A brązowo-czerwony sprawdź czy coś się nie pojawia na nim po włączeniu świateł bo nie pamiętam który jest od ściemniania wyświetlacza. 2 i 3 chyba namieszałem - sugeruję tylko co ew. może to być.

niebiesko-biały +12 sterujący anteną - czyli teoretycznie po jego podłączeniu powinna antena się wysuwać ???

radek_GL pisze:niebiesko-biały +12 sterujący anteną - czyli teoretycznie po jego podłączeniu powinna antena się wysuwać ???

Powinna o ile jest automatyczna
Brazowo czerwony to + stacyjki, jesli wszystko dobrze podlaczysz to po wylaczeniu zaplonu i wyjeciu kluczyka radio powinno sie wylaczyc.
Siwy to na 99% sciemnianie podswietlenia.

[ Dodano: Sob Lut 18, 2006 23:57 ]
Jesli polaczysz przewody z kostki radia czerwony i zoty razem i podlaczysz je do + to radio bedzie gralo bez zaplonu.
Jak chcesz zeby gralo na zaplon (lub pierwsza pozycje stacyjki - nie wiem jak jest u Ciebie) to podlacz czerwony z radia do + a zolty do brazowo czerwonego kabelka. Wtedy tez radio powinno wylaczyc sie po wyjeciu kluczyka.
Jesli bylo by tak ze po tym drugim podlaczeniu bedzie tracil pamiec to podlacz zolty pod + a czerwony pod czerwono-brazowy.
W kostkach (przejsciach np. z SONY na ISO) niektorych radii sa nawet takie zlaczki jakby zamiana pinow byla konieczna.
Ja np musialem zamienic zeby bylo ok.

[ Dodano: Nie Lut 19, 2006 10:17 ]
Widze ze moja rada pomogla
I jak z ta antena automat czy nie ?

Powiem ci szczerze że nie wiem nie mam radia po 15 będę coś kupował czekam na znajomego aby od niego podłączyć i sprawdzić podłączę tylko przyciemnianie i te sterowanie anteną (kabel widać jest lekko przysmażony) zobaczymy czy działa

radek_GL pisze:sterowanie anteną (kabel widać jest lekko przysmażony) zobaczymy czy działa

Antena powinna sie wysunac (o ile jest automatyczna ) jak dasz na ten kabel napiecie.

a jak się nie wysunie to od czego może być ten przewód ???

radek_GL pisze:a jak się nie wysunie to od czego może być ten przewód ???

w łączach ISO standardowo niebieski jest od sterowania anteną a pomarańczowy lub ew. jasnobrązowy od podświetlenia

radek_GL pisze:a jak się nie wysunie to od czego może być ten przewód ???

O ile dobrze pamietam to kiedys w VW Jetta z 91' tez mialem ten przewod, antena byla jednak recznie wysuwana (wiem na pewno, bo wyjmowalem ja i byla na 100% fabryczna). Mozliwe ze wiazka jest zawsze taka sama czy w autach ze zwykla i automatyczna antena.

[ Dodano: Nie Lut 19, 2006 16:02 ]

hanti pisze:w łączach ISO standardowo niebieski jest od sterowania anteną a pomarańczowy lub ew. jasnobrązowy od podświetlenia

W zlaczach standardowych owszem, ale VW chyba chce byc oryginalny

inek01 pisze:Antena powinna sie wysunac (o ile jest automatyczna ) jak dasz na ten kabel napiecie

napięcie idzie z radia nie osobno

daj maila to ci wyśle fabryczne schematy instalacji radiowej

hanti pisze:napięcie idzie z radia nie osobno

A nie sadzisz ze antena podlaczenie masy to juz ma i wystarczy jej dac "+" ?
Ja nie mam automatycznej za to kabelek niebieski z radia mam podlaczony do separatora antenowego...

[ Dodano: Nie Lut 19, 2006 16:55 ]
Poza tym juz doszedlem do czego jest niebiesko-bialy kabelek
To GALA - sygnal predkosci pojazdu - reguluje glosnosc radia zaleznie od predkosci, oczywiscie jesli radio posiada ta funkcje (moje niestety nie ma )
Zaraz postaram sie wrzucic rozklad kabli w fabrycznej kostce mojego Golfa.
Kabel do anteny bylby raczej caly niebieski. U mnie w kostce z instalacji go nie ma (kostki w 100% fabryczne, antene mam dachowa)

[ Dodano: Nie Lut 19, 2006 17:17 ]
Widok kostki jest oczywiscie od strony kabli.

1. Bialo-niebieski - GALA
2. --- (tu moze byc chyba wyciszenie telefonu)
3. --- (u mnie pusto)
4. +12V Akumulatora - Czerwono-brazowy
5. --- (u mnie pusto, ale to jest wlasnie do anteny automatycznej)
6. Podswietlenie - Szaro-niebieski
7. +12V stacyjki - Czerwono-bialy
8. Masa - Brazowy