Forum.VWGolf.pl

Witam

Ostatnio mam problem z moim golfem.
Zapala pieknie ale jak jest rano zimny bardzo nierówno pracuje. Jak dodaje gazu to zanim wejdzie na obroty to strasznie przerywa.
Dodam jeszcze że dzis rano czułem na zewnątrz samochodu paliwo.

Całe zamieszanie ustaje jak sie rozgrzeje i złapie temp. wtedy chodzi płynnie, nic nie przerywa az miło.

Co to moze być? Poradźcie.

świece, przewody kopółka i palec - wymienione na nowe

Nie chce cie martwic, ale moze to byc problem z uszczelka pod glowica.
Dziac sie tak moze dlatego ze plyn z chlodnicy przesacza sie do cylindrow i dlatego rano jak zapalasz cos jest nie tak.
Nie ubywa ci czasem plynu w chlodnicy ??

ostatnio zauważyłem że mi ubywa ale bardzo niewiele.
To mozliwe że po rozgrzaniu problem ginie?

pkirylcz pisze:Nie chce cie martwic, ale moze to byc problem z uszczelka pod glowica.
Dziac sie tak moze dlatego ze plyn z chlodnicy przesacza sie do cylindrow i dlatego rano jak zapalasz cos jest nie tak.
Nie ubywa ci czasem plynu w chlodnicy ??

Dodatkowo to powinien jeszcze isc bialy dym z rury wydechowej, ale raczej to nie bedzie to bo by przeciez ciezko zapalal

no wlasnie zapala bez problemu czy mroz - czy nie zapala pięknie.

czy leci biały dym??? ciężko stwierdzić bo jest zimno, ale chyba nie dymi ....

dziś rano czułem na zewnątrz zapach benzyny



Moze to jakis czujnik temperatury lub coś w tym rodzaju?

Może to wina pogody?
Bo jeżeli uszczelka pod głowicą, to spory chyba wydatek...

witam a jaki jets mniejwiecej koszt wymiany uszczelki pod glowica??
mi sie dzieje podobnie ale nie ze pracuje nie rowno ale deska mi sie tak trzesie mocno ja mam disla 1.6 bez turbo ale jak dodaje gazu to tak troszke wteyd nierowno chodzi i za 2 min juz nic sie nie trzesie jest ok,co to mzoe byc??

zaczol bym od przewodow wn i swiec a jak to niepomoze to sprawdzil bym kopulke i palec.pozdro

vento2e2 pisze:zaczol bym od przewodow wn i swiec a jak to niepomoze to sprawdzil bym kopulke i palec.pozdro

dokladnie, a jka masz lpg to to to moze byc przyczyna

Kolego u mnie też nie równo chodził silnik abd 1.4 i smierdziało paliwem. Sprawdz czy stan oleju ci sie nie podnosi bo u mnie poszła sonda i zalewało go strzsznie i paliwo dostawało sie do oleju. a zapalał w normie

Forester pisze:

vento2e2 pisze:zaczol bym od przewodow wn i swiec a jak to niepomoze to sprawdzil bym kopulke i palec.pozdro

dokladnie, a jka masz lpg to to to moze byc przyczyna

Niepotrzebnie sie narazac na koszta, lepiej sprawdzic omomierzem czy kable sa ok, a jak nie znasz sie to lepiej do warsztatu podjechac i pogadac z gosciami.

[ Dodano: Pon Lut 20, 2006 11:44 ]

gostek37 pisze:witam a jaki jets mniejwiecej koszt wymiany uszczelki pod glowica??
mi sie dzieje podobnie ale nie ze pracuje nie rowno ale deska mi sie tak trzesie mocno ja mam disla 1.6 bez turbo ale jak dodaje gazu to tak troszke wteyd nierowno chodzi i za 2 min juz nic sie nie trzesie jest ok,co to mzoe byc??

Mnie cala operacja kosztowala:

128 zl uszczelki Victor Ray: pod glowice, pod klawiature i do kolektora wydechowego
100 zl za robocizne
30 zl za plyn w chlodnicy.