Forum.VWGolf.pl

Czy to normalne,że jest olej w odmie .Wygląda na to że "zasysa" olej własnie przez odme
do turbiny ,bo najwięcej oleju jest między pokrywą zaworw(tam jest taki rozdzielacz z zaqworkiem w kształcie kołka) a wlotem powietrza do kolektora i turbiny.
Własnie na tym połaczeniu jest założony jakis przepływowy czujnik temp.

Olej tak na 90% nie wydostaje się z turbiny ,bo jest go duzo więcej na wlocie do turbiny,niż na kolanku

Czytałem że odme moznaby odłaczyc i założyc jakis filterek na końcwke(tylko jaki?), a wlot
od strony turbiny zaślepic

Dodam żę filter powietrza wymieniony,jest ok

Druga sprawa ,czy zablokowanie zaworu ERG-do recyrkulacji spalin moze niesc za sobą jakies negatywne konsekwencje?

też tak myślałem ,ale olej jest od strony wlotu powietrza do turbiny,a jak zdjęłem kolanko ,to było prawie suche

Nieznaczna ilosc oleju to norma ale pod warunkiem ze nie jest go duzo natomiast jezeli jest go sporo to najprawdopodobniej jest za to odpowiedzialny rozdzielacz - to takie okrągłe pudelko plastikowe wetkniete w pokrywe zaworów gdzie z jednej strony wchodzi odma a z drugiej wychodzi waż który łączy sie z rurą doprowadzajaca powietrze z filtra do turbawki! Rozbierz to delikatnie i zobacz czy masz wszystkie plastiki w środku bo jak są powyłamywane to powietrze ze skrzyni korbowej leci prosto do turbiny i wali tam olej! W tym rozdzielaczu własnie drobinki oleju maja osiadac na sciankach a powietrze bez oleju ma wedrowac do turbiny a olej spływac pod pokrywe zaworow! Przyjzyj sie temu dobrze bo to pewnie to!
Pozdrawiam!

wyciągałem to i czysciłem ,ale w srodku zauważyłewm zaworek na spręzynce(o jakie plastiki ci chodziło?)