Forum.VWGolf.pl

Mam golfa 3 TDI silnik 1Z, i zauważyłem że jak jeżdze na niskich obrotach to słysze dziwne gwiżdzenie w okolicach silnika, jak wżucam kolejny bieg to lekko słychac też i po chwili za tym gwizdem dopiero sprężara, nie jest to sprężarka, może nieszczelność w układzie od sprężarki do IC i spowrotem, chciałbym się dowiedzieć czy coś takiego jest mozliwe i jak jest to gdzie szukać przyczyn, czy uszczelka tam gdzie jest sprężarka może być wydmuchana, albo cos takiego, ile może kosztowac naprawa? Jak spężarka za głośno gwiżdze to mogą to być oznaki jej zużycia? Za wszystkie pomoce z góry dziękuje, pozdrawiam

kupszczelisty pisze:Mam golfa 3 TDI silnik 1Z, i zauważyłem że jak jeżdze na niskich obrotach to słysze dziwne gwiżdzenie w okolicach silnika, jak wżucam kolejny bieg to lekko słychac też i po chwili za tym gwizdem dopiero sprężara, nie jest to sprężarka, może nieszczelność w układzie od sprężarki do IC i spowrotem, chciałbym się dowiedzieć czy coś takiego jest mozliwe i jak jest to gdzie szukać przyczyn, czy uszczelka tam gdzie jest sprężarka może być wydmuchana, albo cos takiego, ile może kosztowac naprawa? Jak spężarka za głośno gwiżdze to mogą to być oznaki jej zużycia? Za wszystkie pomoce z góry dziękuje, pozdrawiam

Generalnie w śodku (w kabinie) turbiny nie powinno być słuchać, jeżeli to ona to chyba już końcówka i rewelki nie będzie, natomiast gwizd może być z nieszczelnego układu, przejżyj dokładnie cały układ doładowania, Pozdrawiam!!!

ale możliwe jest że uszczelka padła pod kolektorem, kumpel mówił że zaraz obok spręzarki wsadził ręke od góry i czuł lekki podmuch, ja tam wsadzałem i nic nie czułem, to nie wiem jak to jest, a ile kosztuje regeneracja sprężary?? tzreba ją samemu wyjąć czy to już warsztat robi??