Forum.VWGolf.pl

mam mk3 1.4 zainstalowalem gaz lovato przejechalem juz jakies 15 tys wczoraj przejechalem okolo 200km zgasilem silnik na min i juz pozniej nie odpalil myslalem ze to paliwo ale niestety:-( qmpel mnie zcholowal probowalem go odpalic i nici dopiero jak przelaczylem na gaz i ukazalo sie magiczne 2000obr/min zaskoczyl ale tylko na gazie problem jest w tym ze nie moge go odrazu odpalac na gazie jakas dziwna inst dopiero po 2000obr/min i nie wiem dlaczego nie chce odpalic na benzynie pompka dziala bo slychac ja dzisiaj odlaczylem przewod paliwa od gaznika przekrecilem zaplon i ani grama benzyny nie wylecialo slysze jak pompka pompuje ale nic z tego jutro jeszcze sprawdze filtr co moze byc przyczyna i czy mozna obejsc te paliwo tak aby odpalal odrazu na gazie

Ja się wogóle na tym nie znam wiem tylko, że u mnie był dokładnie taki sam problem z gazem. Przejechałam jakieś 50km i zabrakło gazu więc przełączyłam na benzynę, zatankowałam gaz i jadąc ze stacji benzynowej chciałam przełączyć i pupa zbita. Nie dało się. Pojechałam do znajomego a on posprawdzał kabelki (i tu właśnie wychodzi mój brak znajomości mechaniki) przy reduktorze albo przełączniku. Przewał się jeden z kabelków a dokładnie właśnie ten od gazu. Było wszystko w porządku do niedawna kiedy nastąpiła odwrotna sytuacja, jak u Ciebie. Naszczęście odpalił na gazie. Pewnie to znowu kabel tyle, że od benzyny. Na razie jeżdże na gazie ale jak tylko będę miała czas to skocze z tym do znajomego. Te kabelki mam w sumie "łyse" więc przydałoby się z nimi coś w końcu zrobić. Wydaje mi się, że mogło to być spowodowane mrozem, bo wtedy (przed zepsuciem) stał wyjątkowo na polu. W kabelkach trzeba chyba sprawdzić napięcie (przypominam,że nie znam się na tym...), ponoć może to być filtr..

jak nie masz magicznego przelacznika (z opcja awaryjnego odpalenia na gazie) to nie odpalisz na gazie. jak na moje to bedzie wina pompki bo to ze ja slychac to jedno a to ze nie podaje paliwa to drugie. u mnie tak wlasnie bylo.

ODPALISZ NA GAZIE!!!!!!!!!!!!!!!!! tylko musisz trzymać ten przycisk aż do momentu zapłonu napewno zapali! mam to samo

miej zawsze minimum pół baku paliwa to bedzie lepiej
(dla pompy oczywiście)

racja pewnie pompka... filtr nie może być aż tak zapchany zeby nawet kropelki beznzyny nie dochodziły....
nie wiem jak jest w mk3 1.4 ale u mnie są dwie pompy paliwa..
a pompe paliwa najlepiej sprawdzic przy samym baku:)
pozdr.

hej mi też nie pali na benzynie i stało się to jakby nagle, wieczormem odpaliłem orzejechałem 50km zgasiłem chcę odpali i nic,
odkręciłem wężyki dochodzące do układu wreyskowego, paliwo normalnie leci, wyjąłem cały układ wtryskowy tak że wtryskiwcze mam wszystkie na wieżchu, podłączyłem wszystkie przewody i całą resztę więc tylko wtryskiwacze nie siedziały w kolektorze, chciałem zobaczy czy podają paliwo, i co...? i nic przekręcam stacyjke na raz, słyszę pompkę i wiem że jest paliwo i ciśnienie przed wtryskiwaczami, potem próbuję uruchomi i nawet z nich nie kapie więc wykluczam zanieczyszczenie czegokolwiek bo wszystkie naraz nie mogły się zabrudzi

powiedzcie co może by, czy jak pojadę na komputer do ASO to mi coś powiedzą, mam silniczek 1,3 NZ pełny wtrysk, golfik z 91 wersja CL, trzydrzwiowy

kto wie co może się dzia???

pozdrawiam

marcin21c pisze:czy jak pojadę na komputer do ASO to mi coś powiedzą

napewno powiedza ci minimum: STO ZLOTYCH Nie masz jakiegos zaprzyjaznionego mechanika a najlepiej elektryka? jesli chodzi o ten temat to serwis jest troche drogi...
a sam komputer pokaze jedynie ze nie ma cisnienia na wtrysku (tak bylo w moim przypadku) zalozylem nowy i dalej nic i dopiero po sprawdzeniu pompy okazalo sie ze nie daje takiego cisnienia jak powinno a komputer tego nie pokazal