Forum.VWGolf.pl

Witam!Mam mały problem i proszę o pomoc!
więc mam prośbe aby ktoś looknął gdzie kończy się kolanko od wlotu powietrza wychodzące z obudowy filtra powietrza,u mnie jest potrzaskane i wydaje mi się że czegoś tam brakuje bo kończy się przy otworze w karoserii tuż przy lampie,a wydaje mi sie że tam powinno się łączyć z czymś bo pod zderzakiem mam jakieś blaszki niewykorzystane wydaje mi się że auto mogło być puknięte i ktoś czegoś nie przykręcił wielka prośba abyście zobaczyli jak jest u was?Z góry dzięki za pomoc !

Witam co do tego kolanka powinno być ok ja u siebie mam tak samo

ja pare min. temu wywalilem to kolanko a w jej miajsce zamontowalem rure o tej samej srednicy i dociaglem ja na dol do wlotu w zderzaku.. niestety niemialem jeszcze okazji stestowac tego rozwiazania.. jak myslicie -czy dzieki temu rozwiazaniu wiecej powietrza bedzie dochodzic do filtra niz standartowo?
widzialem gdzies na tym forum rysunek przedstawiajacy takie rozwiazanie jednak nieumie go odszukac i niemam pojecia jakie byly tam o tym opinie :/
dlatego wlasnie postanowilem tak zrobic i samemu sie przekonac

Mcfto może nie tyle więcej - bo filtr ma nadal taką samą przepustowość.
Aczkolwiek na pewno będzie to chłodniejsze powietrze niż to zasysane z komory silnika - a to już może dać efekt w postaci dokładniejszego spalenia mieszanki (bo im zimniejsze powietrze --> tym gęstsze --> tym więcej w nim tlenu --> tym lepsze spalanie )

dude79, nie przejmuj się tam się ma kończyć a jak go nie będzie to też nic strasznego się nie stanie

KOlanko włazi do błotnika i jest tam uszczelnione gumą. Dorowadzenie do zderzaka i skierowanie wlotu do przodu czasem faktycznie poprawia osiągi, ale chyba nie w każdym rodzaju zasilania. Trzeba by to doświadczalnie sprawdzić czy dany układ jest w stanie wykorzystać ten naddatek ciśnienia powietrza. W K-jetroniku u kolegi dało to ewidentną poprawę, co prawda był to Mercedes 190 ale wtrysk ten sam. Poprawę czuło się przy szybkiej jeździe oczywiście.

Mcfto pisze:jak myslicie -czy dzieki temu rozwiazaniu wiecej powietrza bedzie dochodzic do filtra niz standartowo?

Jednego na pewno wiecej bedzie... Syfu

pojezdzilem, sprawdzilem i praktycznie nieodczowam poprawy
wiec wroce chyba do standardu-przynajmniej mniej syfu bedzie-jak powiedzial inek01

pojezdzilem, sprawdzilem i praktycznie nieodczowam poprawy

No bo do tego jeszcze stożek by się przydał, albo wkładka sama.
Jak już dostarczasz mu więcej i chłodniejsze powietrze to trzeba by dać szansę silnikowi zassać to
A syfu wiadomo - zawsze więcej wleci - dla tego właśnie co ileś kilosków trzeba czyścić taki filtr

puki co filtr mam standardowy wiec nie spodziewalem sie rewelacji jednak myslalem ze cos to da.. wiec jak zakupie sportowa wkladke to sprobuje jeszcze raz tego rozwiazania i wtedy zobacze czy polepsza sie wyniki