Forum.VWGolf.pl

Mam passata 1,8 z 89 roku z silnikiem PF zagazowany i mam problem. Silnik zle chodzi na benzynie na jałowym biegu. Po dodaniu i odpuszczeniu gazu obroty spadają tak, że silnik prawie staje i dopiero po chwili wracają do góry. Jak juz przestaną falowac to są za wysokie jak na bieg jałowy (na słuch bo obrotomierza nie ma). Wina zapewne tkwi w regulacji. czy w związku z tym ktoś wie może jak należy ustawic śruby regulacyjne na przepustnicy i tę na filtrze powietrza aby wszystko grało jak należy, bo regulacje w warsztatach niewiele pomogły. Może są gdzieś w sieci dane o fabrycznych ustawieniach tych śrubek. Jak tak ,to byłbym bardzo wdzięczny za linka.PZDR4all

Silnik PF jest na wtrysku elektronicznym, wina może leżeć po stronie silniczka krokowego który odpowiada za wolne obroty, sprawdż czy jest sprawny, skoro regulacje nie pomogły

Silniczek może być zabrydzony brudnym olejem co w konsekwencji spowoduje jego gorsze działanie. Kup benzynę extrakcyjną i mały pędzelek. Wyczyść w środku silniczek i kilka razy przepłukaj go benzyną. Odłóż aż benzyna odparuje i zakładaj. ?Powinno pomóc.

To nie to. Juz sprwawdzałem i czyściłem. A po włączeniu silnika słychac że działa. Ale dzienks za podpowiedzi.