Forum.VWGolf.pl

Witam mam takie pytanie co jest winą że mój golfik stuka (chodzi głośno) wymieniłem popychacze i olej to przez jakiś czas było dorze po jakiś dwóch miesiącach zaczoł stukać i nie wiem czy to wałek czy głowica

Jak tak stuka to radze cos zrobic bo dlugo nie pochodzi !!:///

slawek_w pisze:wymieniłem popychacze i olej to przez jakiś czas było dorze po jakiś dwóch miesiącach zaczoł stukać i nie wiem czy to wałek czy głowica

u mnie stuka jak wleje nieodpowiedni olej, lepiej jeżeli już ma spory przebieg wlać gęstszy tak żeby miał szanse prawidłowo napełnić popychacze..

jaki olej stosujesz?

stuk stukowi nie równy... chyba ciężko tak przez internet stwierdzić cożto jest... ale skoro jużtaz bawiłeś się popychaczami a często one postukują szczególknie w zimie to może tu należy szukać winnych

a może ci wypluło olej?! chociaż napewno to sprawdziłeś? prawda?

____________pozdrawiam

a jaki olej wlałeś???????jakie parametry

Przebieg to on ma spory bo 230 tyś. a olej to mobil 10w 40

a sprawdzałeś w jakim stanie jest wałek rozrządu ??????brat ma golfa 2 1.8 przebieg ponad 200tyś przyczyna była podbno olej wymienił,popychacze też chodził dobrze ale jednak zaczął stukać więc okazało się że wałek ma już za małe krzywki

slawek_w pisze:Przebieg to on ma spory bo 230 tyś. a olej to mobil 10w 40

moja prywatna rada to 15w40 napewno nie 10w40
ja mam najtanszy czili lcos polskiego i jest elegancko, 15w40 albo i więcej przy takim przbiegu, nie jest on ogromny ale już swoje za uszami autko ma, olej 10w40 może ci spowodować jedynie wycieki i stuki popychaczy

__________________pozdrawiam

Właśnie się zastanawiam cz czasami olej nie jest za żadki bo co rok mam kłopoty z czujnikiem hala a jeden gość mi powiedział że przyczyną może być przegrzewający się wałek.

slawek_w pisze:Właśnie się zastanawiam cz czasami olej nie jest za żadki bo co rok mam kłopoty z czujnikiem hala a jeden gość mi powiedział że przyczyną może być przegrzewający się wałek.

bardzo dobrze ci powiedział, też miałem tango z czujnikiem halla bo za wszelkją cenę lałem olej 10w40, od kiedy leje 15w40 jest ok:) niedobrze jak wałek sie przegrzewa... może to przyczynić się do jego zużycia czyli ten stuk to wcale nie musza byc popychacze

ja akutalnie wbrew wszelkim zasadom mam pól na pół 10w40 i 20w40 generalnie silnik działa elegancko juz jakies 3 miechy

_____________pozdrawiam

PS moze nagraj dzwiek i rzuc na strone heheheh

Dzięki za pomoc jak zaleje nowy olej to dam znać jak się sprawy mają.
Jeszcze raz dzięki i pozdrawiam.

[ Dodano: Nie Wrz 24, 2006 08:12 ]
Po wlaniu oleju 20 w 40 jest narazie dobrze a wymieniłem go w wczesną wiosną i narazie jeździł dopuki sprzęgło nie padło.