Forum.VWGolf.pl

Wrzucam znowu ten temat choć otrzymałem dwie rady, za które dziękuję.
Nie chcę im nic zarzucać zwłaszcza iż podtrzymują moje założenia, jednak zastanawia mnie że tak niewiele padło postów w tym temacie.
Może więc dziś ktoś jeszcze podzieli się doświadczeniemodnośnie sprzęgieł

moze cos wiecej napiszesz w czym dokladnie masz prolem bo s twojego postu nic nie wynika.

Muszę zmienić tarczę bo cienka jest. Wyjąłem silnik, remont robię i warto by założyć nową.
Ale jakiej szukać? Jeśli mi się trafi od 1.6 albo 1.3 ?
Może ktoś wie czy muszę koniecznie szukać do 1.4?

tu wazna jest srednica tarczu oraz srednica waalka sprzeglowego. Najlepiej zalozyc pod dany silnik i z kupnem nie ma problemu. przypuszczam ze od 1.6 tez powinna pasowac bo to sa prawie te same silniki a przynajmnie jezeli chodzi o przelozenie napedu. dalej nie wiem w czym tkwi problem jezeli taracza jes juz cienka to ja wymien.

[ Dodano: Nie Lut 12, 2006 17:14 ]
w puzniejszych latach byly zakladane inne sprzegla

tarczę lepiej założyć dle silnika 1.4 bo potem możesz mieć duże problemy
ze sprzęgłem a to jest dość nieprzyjemna robota masz tylko wybór co do
producenta tarczy lepiej wybrać trochę droższą ale lepszej i pewniejszej firmy
bo tarczy się nie wymienia często

Muszę zmienić tarczę bo cienka jest. Wyjąłem silnik, remont robię i warto by założyć nową.
Ale jakiej szukać? Jeśli mi się trafi od 1.6 albo 1.3 ?
Może ktoś wie czy muszę koniecznie szukać do 1.4?

Ale o co ci chodzi ... Chcesz szukać używki, ze pytasz? Bo nie ma żadnego problemu by kupić do tego auta nówkę w dobrej cenie.

Jakoś nie mogę trafić właśnie w dobrej cenie.
Trafiłem do 1.3 za 50.- do diesla 1.6 za 47.- nówka a do 1.4 po 150 albo w kompletach z dociskiem za ok. 300
Jeśli by była dobrej firmy to mogłaby być używka oczywiście "gruba"
Wydałem już na planowanie bloku i ścinanie tłoków, remont głowicy, uszczelki i inne.
W tym więc problem.
Pozatem po co przepłacać ?

romek126 pisze:Jakoś nie mogę trafić właśnie w dobrej cenie.
Trafiłem do 1.3 za 50.- do diesla 1.6 za 47.- nówka a do 1.4 po 150 albo w kompletach z dociskiem za ok. 300
Jeśli by była dobrej firmy to mogłaby być używka oczywiście "gruba"
Wydałem już na planowanie bloku i ścinanie tłoków, remont głowicy, uszczelki i inne.
W tym więc problem.
Pozatem po co przepłacać ?

I wszystko jasne... Po prostu szukasz półdarmo... Jak ci się nie spieszy to obserwuj allegro... Albo wystaw ogłoszenie w dziale "kupię". Gwarantowane, że się ktoś w ciągu paru dni odezwie...

Jakbyś chciał nówkę ... podsyłam linka... Jak za kompletnego Sascha to bardzo dobra cena...

http://allegro.pl/show_item.php?item=85532693