Forum.VWGolf.pl

Mam pytanko:
jakie i jakiej firmy mam kupić przewody i świece do mojego MK2 1.3 na pełnym-gaz ???

Ja kupiłem kable, świece, palec i kopułkę firmy BERU. Polecam - jeżdźę na tym już prawie rok i jestem w pełni zadowolony.

Ogólnie polecane są kable BERU i swiece NKG, niektórzy zalecają 3-elektrodowe, ale zdania są podzielone.

[ Dodano: Nie Lut 12, 2006 05:12 ]
Ja do gazu używam zapalarki

dzięks

jaki koszt zestawu - swiece, kopulka, kable? i czy palec tak samo wymieniac z nimi czy tylko przy okreslonych objawach?

Do gazu tylko trójelektrodowe ja osobicie mam NGK ale juz nie zaloze ich wiecej.Polecam Iskry trojelektrodowe,tansze i najlepsze.Jak kable to oczywiscie Beru.

Jak się wymienia kopułkę to zaleca sie wymienić przy okazji również palec (jest to tania część). Ja łącznie wydałem na komplet (kable, świece-trójelektrodowe,kopułka i palec) około 300zł.

pewnie przyda sie tez filtr paliwa (bo powietrza wymieniony) + wymiana oleju i filtra + czysczenie gaznika..... to juz nie tak tani jak podliczyc

a czy dlugosc kabli ma znaczenie??

Ja wlasnie tez wymienilem na kable BERU, swiece mam BOSHa jednoelektrodowe ale wczesniej mialem trojelektrodowe. Olej Castrol GTX HighMileage, filtry Filtron (paliwa, oleju, powietrza). Gaznik tez regulowany byl. Wszytsko robilem doslownie 2 czy 3 dni temu. Teraz chodzi bardzo ladnie.

dlugosc ma znaczenie:) pamietam z fizyki ze R = q *l/s gdzie q - stała dla danego materialu, l - długość, s - przekrój - o ile sie nie myle chodzi aby jak najwiekszy prad poplynal I = U / R , czyli opor musi byc jak najmniejszy - a opor bedzie tym mniejszy jesli l bedzie jak najmniejsze lub s jak najwieksze, ale przekroj jest ten sam, wiec dlugosc musi byc mniejsza = maly wyklad z fizyki:) a ile to sie ma do jezdzenia autem - nie wiem, osadzic musicie sami:P

Napewno świece jak i przedwody dobiera sie wg. katalogu dla danego silnika. ale ja jakbym miałem benzyniaka to używałem świec NGK i przewodów polskich firmy JANMOR czy jakoś tak. napewną są owiele tańsze od BOSCHA czy NGK.

DmX_81 pisze:dlugosc ma znaczenie:) pamietam z fizyki ze R = q *l/s gdzie q - stała dla danego materialu, l - długość, s - przekrój - o ile sie nie myle chodzi aby jak najwiekszy prad poplynal I = U / R , czyli opor musi byc jak najmniejszy - a opor bedzie tym mniejszy jesli l bedzie jak najmniejsze lub s jak najwieksze, ale przekroj jest ten sam, wiec dlugosc musi byc mniejsza = maly wyklad z fizyki:) a ile to sie ma do jezdzenia autem - nie wiem, osadzic musicie sami:P

dzieki , nigdy za fizyka nie przepadalem , moze ma ktos jakies praktyczne doswiaczenia w tej materi??