Forum.VWGolf.pl

Witam

Moj kolega za moja namowa sprawil sobie mk3,jednak wersje CL.
Zastanawiamy sie teraz jak wyglada sprawa z zalozeniem wspomagania.Jakie sa za i przeciw oraz jakie czesci bysmy potrzebowali.Jakie sa koszta tych czesci wiedzac ze zalozymy to sami.Czytalem kiedys ze wszystkie wyjscia i mocowania sa seryjnie wiec to nie problem.Czy duzo to roboty i jakie sa spostrzezenia kogos kto to robił.
Prosze o rady i pomoc.
Wersja CL,rok `93 poj. dostojne 1.4
Najlepiej biorac pod uwage czesci oryginalne ale uzywane

Pozdrawiam

andrus pisze:Witam

Moj kolega za moja namowa sprawil sobie mk3,jednak wersje CL.
Zastanawiamy sie teraz jak wyglada sprawa z zalozeniem wspomagania.Jakie sa za i przeciw oraz jakie czesci bysmy potrzebowali.Jakie sa koszta tych czesci wiedzac ze zalozymy to sami.Czytalem kiedys ze wszystkie wyjscia i mocowania sa seryjnie wiec to nie problem.Czy duzo to roboty i jakie sa spostrzezenia kogos kto to robił.
Prosze o rady i pomoc.


Pozdrawiam

Ja powiem tak zeby zalozyc wspomaganie to jest koszt okolo 600 zl za komplet tak staly na allegro. A potrzebne Ci bedzie dosc troche zeczy. Przekladnia kierownicza, pompa, mocowania pompy(1.4 i 1.6 maja inne niz 1,8 i 2,0) do tego 3 przewody i zbiorniczek na plyn. Pozdrawiam aha no i pasek do napedzania pompy.

Halo Panowie nie wierze ze nikt tego nie robił

Wypowiadać mi się tu szybciutko

Kto jeszcze zasluzy sobie zarobi punkcik na koniec,jakos musze Was tu zachecic

pompa wspomagania kosztuje okolo 300-450 natomiast przekladania to jest koszt kolo 1000
kupujac w skepie

ale ogólnie grzebania to jest duzo?nie wiem dokonca co trzeba zrobic jak sie dowiemy to podejmiemy sluszna decyzje wiec prosze o rady co i jak robic:)

pozdrawiam

No jak pisza koledzy! roboty wpinezke! i kasy troszke tez tyle ze jak moge zasugerowac to proponyje nowa pompe ale zamiennik! bo uzywana to niewiadomo w jakim stanie sie kupi a zamiennik kosztuje 200-250PLN! przekładnie kierowniczą to kupi uzywana za jakies 500PLN taka oczywiscie w stanie nadajacym sie do montazu bozloma to za 200 znajdzie! a roboty coniemiara!! zastanawiam sie tylko bo ja tez mam wersje CL i mam wspome ale inny motorek i to pewnie dlatego!
Pozdrawiam serdecznie

Tak to jest 1.4 '93 i nie ma wspomy.

Arcturus pisze:No jak pisza koledzy! roboty wpinezke! i kasy troszke tez tyle ze jak moge zasugerowac to proponyje nowa pompe ale zamiennik! bo uzywana to niewiadomo w jakim stanie sie kupi a zamiennik kosztuje 200-250PLN! przekładnie kierowniczą to kupi uzywana za jakies 500PLN taka oczywiscie w stanie nadajacym sie do montazu bozloma to za 200 znajdzie! a roboty coniemiara!! zastanawiam sie tylko bo ja tez mam wersje CL i mam wspome ale inny motorek i to pewnie dlatego!
Pozdrawiam serdecznie

Z ta pompa to sie zgodze lepiej nowa ale zamiennik ale z przekladnia to nie bo skad bedziesz mial pewnosc ze gosc chcacy sprzedac przekladnie za 500 to ona bedzie dobra ?? a za 200 nie ?? tu jedenynie chodzi o to czy ma wycieki a jak nie zamontujesz jej do auta to nie bedziesz wiedzial. Ja kupilem do swojego caly komplet za 222.50 zl okazja byla na allegro i wszystko okazalo sie sprawne takze cena jaka zaplacisz za dany elemnt nie ma znaczenia.

Roboty troszke jest ale dla znajacych temat nie zajeblo by to duzo czasu. Jezeli twoj silnik to jest 1.4 to musisz kupic lape do tej pompki ona jest razem z napinaczem a stara lape wywalasz ewenualnie miec MIGA i cos idze pokombinowac dla chcacego nic trudnego. Jezeli masz wszystko co potrzebne to w pol dnia powinienes sie wyrobic. najgorzej jest tylko z przekladnia z lapa i popa to zaden problem a z wezami i zbiorniczkiem zeby je podlaczyc to juz wogole. pOzdrawiam

Ok mysle ze da rade,a jak z podlaczeniem pompy jak to idzie dokladnie?
I jak jest z funkcjonowaniem takiej wspomy pozniej?